更多“通风空调系统应急情况下的送、排通风操作应优先选择就地操作()”相关的问题
第1题
车辆客室空调装置一般应由()等组成。
A. 通风系统
B. 空气冷却系统
C. 空气加热系统
D. 空气加湿系统
E. 自动控制系统
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第2题
在应急通风模式下空调单元通风风机由蓄电池供电,此时电机绕组的的供电电压是()。
A、110VDC
B、220VAC
C、98VAC
D、380VAC
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第4题
消防应急广播系统的线路可与通风空调线路同槽敷设。()
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第5题
运行中接到通知车辆热轴时,当检查发现轴承变色(变蓝或变红)、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时,列车不得移动,立即救援。()
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第6题
机车无动力附挂处置完毕后,如再次进行制动系统、停放制动塞门(或弹停塞门)等操作时,不须重新进行无火回送处置和检查确认。()
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第7题
驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个绿色闪光灯光——指示机车车辆加速向驼峰推进()
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第8题
使用干粉灭火器喷射时,操作人员应站在火源的下风方向()
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第9题
ISCS-PSCADA子系统上传的数值显示,一般红色代表此设备在分位,绿色代表此设备在合位,蓝色代表此设备状态不明()
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