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提问人：网友sophieqd
发布时间：2022-01-06
[主观题]
V1后出现应急/非正常的处置原则：A.机长保持状态，副驾驶在机长的指挥下处置B.可以先做记意项目C.
V1后出现应急/非正常的处置原则：
A.机长保持状态，副驾驶在机长的指挥下处置
B.可以先做记意项目
C.航迹稳定、高于跑道400ft（120m）以上
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第2题
《中国铁路北京局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》规定：动车组发生起火及火灾、爆炸，列车工作人员要本着（）的原则，组织将发生火情车厢的旅客有序向两侧车厢疏散转移
A.先救物、后救人
B.先救人、后救物
C.先汇报、再救人
D.先救人、再汇报
第4题
列车客运非正常情况现场处置应按照“以人为本、、，统一领导、集中指挥、归口负责、分级管理，分工协作、快速反应、紧急处置”的原则，改进和完善应急装备、设施和手段，不断提高列车客运非正常情况的应急处置能力，保证旅客运输安全有序
第5题
多选7、以“（）”为原则，结合本分部的实际情况，对在安检工作中发生货运安检信息系统、X光机出现故障的紧急情况下，各岗位能够立即开展行之有效的处置，确保工作秩序，全面提高我分部人员处置问题能力和面对突发事件响应速度。（货运安检设备故障的应急处置预案）
A.安全第一
B.预防为主
C.预防第一
D.安全为主
第6题
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕355号）规定：车站突发大客流时应严格遵循“宣传引导、、秩序维护、后勤保障”的原则，做好相关应急处置工作（）
A.疏散旅客
B.候车组织
C.售票组织
D.出站组织
第7题
按照《人身保险业非正常给付与退保风险应急处置工作指引》，非正常给付与退保事件是指同一场所同一时间出现()人以上集中要求非正常给付或退保，或虽不足人数但社会影响广泛，应当采取应急措施的突发事件。
A.20
B.30
C.50
D.100
第8题
按照我司非正常给付及退保风险应急处置管理办法，同一场所同一时间出现（）以上集中要求非正常给付或退保，或虽不满（）人但社会影响广泛，应当采取应急措施的突发事件
A.10 10
B.15 15
C.20 20
D.30 30
第9题
《上海铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2017〕3号)规定：弹簧压死。旅客疏解结束
《上海铁路局普速铁路客运非正常情况应急处置办法》(上铁客〔2017〕3号)规定：弹簧压死。旅客疏解结束后，经车辆检车人员确认，列车弹簧、车钩恢复正常状态，()应向车站值班员报告，尽快组织发车。
A.车站客运值班员
B.车站客运员
C.车站值班站长
D.车站值班干部
第10题
各科室、各车间必须坚持行车工作单一指挥原则，发生影响行车的非正常情况时，有关人员必须第一时间报告段调度，并采取应急处置措施；段调度向行车人员了解情况时，相关人员必须如实汇报（）
