液压制动系统排气作业时,以下操作对的是()
A.排气时不能起动发动机
B.排气作业时必须一人完成作业
C.各轮缸排气时必须一次完成排气
D.放气结束时应再次检查液面高度,不足则补齐
- · 有4位网友选择 B,占比40%
- · 有3位网友选择 D,占比30%
- · 有2位网友选择 A,占比20%
- · 有1位网友选择 C,占比10%
A.排气时不能起动发动机
B.排气作业时必须一人完成作业
C.各轮缸排气时必须一次完成排气
D.放气结束时应再次检查液面高度,不足则补齐
B.制动系统的放气顺序应该是右前、左后、左前、右后。
C.人工更换制动液时,应先排尽制动液,需要两人配合进行。
D.检查制动软管外观时,必须检查制动软管和移动部位有无干涉。
B.HClO< HClO 3< HClO 4
C.HI >HBr >HCl
D.HClO< HBrO< HIO
B.故障现象发生的条件未考虑全面,有可能存在遗漏;测试的数据不准确,未满足条件;判断的标准参数选择不合理;诊断过程中不严谨,存在马虎现象;无合适的测试工具或设备;维修技术资料的选择和使用不合理;未掌握相对应的新知识、诊断方法;过于依赖维修经验,有时候凭感觉进行维修;诊断过程的流程管理不清晰,未严格执行汽车故障诊断流程
C.故障现象发生的条件考虑的过于全面,不存在遗漏;测试的数据不准确,未满足条件;判断的标准参数选择不合理;诊断过程中过于严谨;无合适的测试工具或设备;维修技术资料的选择和使用不合理;未掌握相对应的新知识、诊断方法;过于依赖维修经验,有时候凭感觉进行维修;诊断过程的流程管理不清晰,未严格执行汽车故障诊断流程
D.故障现象发生的条件未考虑全面,有可能存在遗漏;测试的数据单位不正确,数据少;判断的标准参数选择不合理;诊断过程中过严,存在繁琐现象;无合适的测试工具或设备;维修技术资料的选择和使用不合理;未掌握相对应的新知识、诊断方法;过于依赖维修经验,有时候凭感觉进行维修;诊断过程的流程管理不清晰,未严格执行汽车故障诊断流程
B.吊杆距主龙骨端部距离不得大于200mm,吊杆长度大于1.5m时,应设置反支撑。
C.龙骨的安装可先安主龙骨后安次龙骨,也可主次龙骨一次安装。
D.罩面板的安装有搁置式和锚固式两种。
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!