更多“自动制动阀手把置于紧急制动位时，（）直接排出列车的压力空气，从而达到紧急制动的目的”相关的问题
第1题
自动制动阀手把置于紧急制动位时，（）直接排出列车的压力空气，从而达到紧急制动的目的。
A. 降压阀
B. 分配阀
C. 控制阀
D. 自阀放风阀
点击查看答案
第2题
JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀排风口排风不止，自阀手把运转位，将调整阀手轮全部松开，制动管降压为零后停止排气，为（）漏泄。
A. 供气部分
B. 遮断阀部分
C. 排气部分
D. 调整阀
点击查看答案
第3题
空气制动阀手把在运转位，电空制动控制器在哪个位置时，排风1电空阀才得电吸合（）
点击查看答案
第4题
JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,工作风缸、紧急风缸的过充压力由分配阀逆流至制动管消除。()
点击查看答案
第5题
运营结束后车站须播放运营结束广播,车站保安及值班站长须对车站通道、()、站台等进行巡视,是否存在(),确保人员出清后关闭车站出入口
点击查看答案
第6题
目前内燃机车的传动方式有三种,其中不包括()
点击查看答案
第7题
接到乘客求助,3分钟内未能赶赴现场属于()有责投诉;末班车未提前做好广播属于()有责投诉
点击查看答案
第8题
压桩过程中,设备达到额定压力而持续()分钟仍不能下沉时,应停止压桩并采取措施
点击查看答案
第9题
值班站长接到人工投诉通知后,应在()之内到达现场。乘客对现场处理结果不满意的,需在()个工作日内电话回复乘客
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
参考答案
简答题官方参考答案
（由简答题聘请的专业题库老师提供的解答）
网友提供的答案
