高空管制室指示航空器进入转换空间前,必须()
A.向当地军航管制部门申请,经其同意后方可执行
B.征得有关中低空管制室的许可
C.与该航空器的机长协商
D.与相邻管制室进行移交
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- · 有1位网友选择 C,占比12.5%
A.向当地军航管制部门申请,经其同意后方可执行
B.征得有关中低空管制室的许可
C.与该航空器的机长协商
D.与相邻管制室进行移交
A.向当地军航管制部门申请,经其同意后方可执行
B. 征得有关中低空管制室的许可
C. 与该航空器的机长协商
D. 与相邻管制室进行移交
航路飞行,区域航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制,取决于航空器的()。
A.型别
B.巡航速度的大小
C.飞行高度
航路飞机,区域航空器是由中低空管制室,还是高空管制室进行管制,取决于航空器的()
A.型别
B.巡航速度的大小
C.飞行高度
航路飞行,航空器是由中低空管制室还是高空管制室进行管制,取决于航空器的()。
A.型别
B.巡航速度的大小
C.飞行高度
D.航程的远近
区域管制室应在航空器预计进入进近管制空域前()分钟,与进近(塔台)管制室进行管制移交。
A.3-5
B.5-10
C.10-15
D.15-20
A.对于进、出港航空器,塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示,区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示
B. 对于出港航空器,塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示,进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示
C. 对于出港的航空器,塔台遵守区域或进近管制室发布的协调指示,区域管制室遵守进近管制室发布的协调指示
D. 塔台管制室遵守区域或进近管制室发布的协调指示,进近管制室遵守区域管制室发布的协调指示,区域管制室不必遵守相邻区域管制室的指示和空军的指示
A.航空器即将进入跑道前或在航空器离地后
B. 航空器进入跑道后和航空器加入航线时
C. 与航空器脱波后
D. 航空器推出时
A.移交方管制室不再对航空器承担空中交通管制的责任,接受方管制室开始承担管制责任
B.由于接受方管制室承担管制该航空器的责任,所以接受方管制室可以给航空器发出改变高度等指令
C.移交方管制室对航空器承担管制责任,接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令,但必须征得移交方管制室的同意
D.移交方管制室不再对航空器承担责任,接受方管制室开始承担管制责任,接受方管制室可以给航空器发出改变高度的指令,但必须征得移交方管制室的同意
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