供飞行中航空器使用的气象情报,必须由()供应给与其相对应的空中交通服务单位
A.气象台
B.气象监视台
C.飞行服务部门
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A.气象台
B.气象监视台
C.飞行服务部门
空中交通服务单位要求的与()紧急情况有关的气象情报必须尽可能快地提供。
A.指挥设施
B.特殊飞行
C.航空器
空中交通管制单位应为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务不包括()
A.空中交通管制服务
B.飞行情报服务和告警服务
C.空中救援服务
空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有()
A.飞行情报服务
B.机场保障服务
C.导航服务
A.航空器运营人、空中交通管理部门
B.航空器运营人、飞行程序设计单位
C.空中交通管理部门、飞行程序设计单位
D.空中交通管理部门、机场管理机构
B.正常运行中,直流母线电压是恒定的,无需调节端电压
C.由于补偿了自放电,电池使用寿命长
D.不需经常充放电,简化了运行,提高了安全性
B.变压器差动保护有由分接头改变引起的不平衡电流,模拟式变压器差动保护还有CT变比不匹配引起的不平衡而发电机差动保护没有
C.变压器差动保护范围包含诸独立电路和联系它们的磁路,因而要防止空载合闸或过激磁时的误动
D.变压器差动保护有诸侧CT不同型的问题,不平衡电流大
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