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直升机在飞行中,遇到何种情况,机长应当立即选择场地迫降()
A.尾桨或其传动机构故障,不能继续飞行
B.旋翼损坏,发动机起火或完全失效
C.主减速器滑油温度上升,压力下降超过规定
D.A、B和C
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A.尾桨或其传动机构故障,不能继续飞行
B.旋翼损坏,发动机起火或完全失效
C.主减速器滑油温度上升,压力下降超过规定
D.A、B和C
A.尾桨或其传动机构故障,不能继续飞行
B. 旋翼损坏,发动机起火或完全失效
C. 主减速器滑油温度上升,压力下降超过规定
D. A、B和C
A.PAN;PAN;PAN
B.MADAY;MADAY;MADAY
C.SOS;SOS;SOS
D.HELP;HELP;HELP
A.PAN;PAN;PAN
B. MADAY;MADAY;MADAY
C. SOS;SOS;SOS
D. HELP;HELP;HELP
A.提供就近机场的资料和有关的飞行情报
B.如果航空器不能保持原指定高度继续飞行,及时调配有关航空器避让
C.立即指挥航空器返航
D.航空器不能保持最低安全高度,又不能飞往就近机场着陆,航空器驾驶员决定选择场地迫降时,应当按照搜寻援救的程序进行工作
A.提供就近机场的资料和有关的飞行情报
B. 如果航空器不能保持原指定高度继续飞行,及时调配有关航空器避让
C. 立即指挥航空器返航
D. 航空器不能保持最低安全高度,又不能飞往就近机场着陆,航空器驾驶员决定选择场地迫降时,应当按照搜寻援救的程序进行工作
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