题目内容
（请给出正确答案）
有一公路，路基为填土路基(路堤)，土源为3km外的地面存土，完成这一土方作业较适合的机械选择为()。
A．铲运机
B．推土机
C．反效挖土机+推土机
D．正铲挖土机+自卸汽车+推土机
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B.推土机
C.反铲挖土机+推土机
D.正铲挖土机+自卸汽车+推土机
(1)路基基底存在软土，且厚度不均；
(2)换填土时清淤不彻底；
(3)路基处于陡峭的斜坡面上，没有对原地基土作挖台阶处理；
(4)填土速度过慢，施工沉降观测、侧向位移观测不及时；
(5)路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补。
问题
(1)现场施工人员分析的几点原因是否合理？
(2)除以上原因外，施工过程中还有哪些可能造成路基边坡滑坡的原因？（写出2条）
路基工程不宜冬期施工的项目不包括()。
A．四级公路路堤
B．高速公路、一级公路的土路基
C．在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤
D．铲除原地面的草皮，挖掘填方地段的台阶
背景材料：
某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的路基施工。其中：K20+000～K21+300为填方路段，路线经过地带为旱地，原地面横坡平缓，该路段填方53000m3；K21+320～K21+700为挖方路段，表面土质为砂性土，下为风化的砂岩，其强度为14MPa左右，该路段挖土方55000m3，挖石方6100m3；K21+720～K26+000为半填半挖路段，土石方基本平衡。沿线未发现不良地质路段。
问题：
(1)K20＋000～K21＋300宜采用的填筑方法是什么？
(2)本合同段内进行土石方调配后还多余的土方、石方数量有多少？
(3)指出填土路堤施工程序。
【背景材料】
某公路一路段为高填方土方路堤，该路段路线从大片麦地中间穿过，并经过一处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求，施工方外运砂性土回填了一处墓穴，清除20cm厚的原地土，平整后进行压实，最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基，填高1m，路槽45cm。将清除出的原地土捣碎后用于路堤边坡表层。路基局部存在有弹簧，为赶进度，未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。
【问题】
1、下列可以用于路堤填料的土有（）。
A.含草皮土
B.含有腐朽物质的土
C.强膨胀土
D.碳渣
E.煤渣
2、路基有那几种干湿类型？根据什么指标进行划分
3．请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。
路基工程在冬期进行的施工项目是（）。
A.三、四级以下公路路堤
B.高速公路、一级公路的土路基
C.在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤
D.铲除原地面的草皮，挖掘填方地段的台阶
问题：
1．湿陷性黄土地基的处理方法有哪些？
2．路基石方工程常用的爆破方法有哪些？洞室施工方法的特点和优点是什么？
3．填土路堤的施工方法有哪几种？该工程中应采用哪一种？
4．填土路堤的施工程序和施工要领是什么？
A.矮路堤常在平坦地区取土困难时选用
B.矮路堤的填土高度通常接近或大于路基工作区深度
C.为了保护填方坡脚不受流水侵害，保证边坡稳定，可在坡脚与沟渠直剪预留护坡道
D.地面横破较陡是，应将天然地面挖成台阶
E.为保证路基的轻度和稳定性，路基两侧均应设边沟
案例背景资料（04考点）：
某施工单位，承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石.其中K22+300～K22+700路段，地面横坡陡于1：5，填方平均高度为12m左右.施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理.由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，在请示建设单位后，施工单位将填土路基变更为填石路基，边坡为1：1.5.为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实.在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验.路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌.经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程.
问题：
1．施工单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些项目？
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