了解近20年来我国城市公共交通发展状况，分析优先发展城市公共交通面临的主要问题。

城市公共交通规划的目标是（）

A.符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务

B.公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展

C.满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合

D.根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求

城市客运交通按照市场经济的规律，应优先发展 （）

A.城市道路交通

B.自行车交通

C.公共交通

D.步行交通

A.迅速

B.准点

C.方便

D.舒适

E.安全

A．符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务

B．公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展

C．满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合

D．根据城市发展规模、用地布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求

A.迅速

B. 准点

C. 方便

D. 舒适

E. 安全

A.符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务

B.满足一定时期城市客运交通发展的需要，并留有余地

C.根据城市发展规模、用地布局和道路网规划

D.在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构

E.运行快捷、使用方便、高效、节能、经济

城市公共交通规划必须符合的原则不包括（）

A.符合优先发展公共交通的政策

B.公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配

C.与城市道路系统相协调

D.建设和运营成本高

A、60%

B、50%

C、30%

D、40%

A.公共交通与城市形态相匹配

B.公共交通与城市发展相适应

C.公共交通与城市历史文化风貌相协调

D.公共交通与城市和谐共存，支持和引导城市可持续发展

A.公共交通不发达

B.城市交通构成不合理

C.城市道路设施建设缓慢

D.城市交通管理水平低