（）是指不定期组织各高速公路公司进行异地交叉稽查，对重点路段和重点收费站集中人力强化收费秩序管理。

计速度100km/h，有8个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式IC卡，全线设8个匝道收费站，收费站监控室有人值守进行收费管理，设一个监控、收费及通信分中心，并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。

收费站（包括车道计算机等）、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网，并相互连接组成广域网。

该工程在实施中发生如下事件：

事件1：在施工准备阶段，项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点，在施工组织设计中重点考虑1土建、管道、房建施工进度安排，以及施工顺序及工艺的内容。

事件2：为了争取施工时间，当监控分中心的大屏幕投影机到货后，施工人员马上在现场开箱，并对其规格、数量进行了检查，随即进行了安装。

事件3：在施工中，业主要求承包商完成-个合同中没有的基础施工项目，业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。

事件4：在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后，随即准备进行系统调试和交工。

第40题：针对交通工程的特点，补充事件1中的施工组织设计还应重点考虑的内容。

背景资料

某施工单位中标承包AB 路段双向4 车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km，设计速度100km/h，有8 个互通式立交，采用封闭式收费，使用非接触式IC 卡，全线设8个匝道收费站，收费站监控室有人值守进行收费管理，设一个监控、收费及通信分中心，并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。收费站（包括车道计算机等）、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网，并相互连接组成广域网。

该工程在实施中发生如下事件：

事件1：在施工准备阶段，项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点，在施工组织设计中重点考虑1 土建、管道、房建施工进度安排，以及施工顺序及工艺的内容。

事件2：为了争取施工时间，当监控分中心的大屏幕投影机到货后，施工人员马上在现场开箱，并对其规格、数量进行了检查，随即进行了安装。

事件3：在施工中，业主要求承包商完成—个合同中没有的基础施工项目，业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。

事件4：在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后，随即准备进行系统调试和交工。

问题

1.针对交通工程的特点，补充事件1 中的施工组织设计还应重点考虑的内容。

2.指出事件2 在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后，还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试？

3.事件3 中的基础施工项目是否可以采用计日工计价？说明理由。并列出在施工合同中的三个计日工表名称。

4.将本项目的收费系统分成三个测试用的子系统。

5.集成后的收费系统应该进行哪些方面的系统调（测）试？

A.收费各收费站上传的收费信息,并将信息汇总后反馈给收费站

B.接受省收费中心转发的各种命令(如始终、费率等)，并下发给各收费站

C.减少高速公路收费的环节和维护保养费用

D.对监控系统数据进行汇总、整理、统计等

A.负责本站ETC车道日常运营、系统监测和应急处置

B.负责本站ETC车道的通行费数据拆分

C.负责本站ETC车道通行争议和投诉受理

D.负责本站ETC业务的稽查管理

A.部联网中心通过数据分析筛选出具有逃费嫌疑的相关车辆信息

B.省中心通过大数据筛选出具有逃费嫌疑的相关车辆信息

C.各管理路段通过稽核管理平台筛选出具有逃费嫌疑的相关车辆信息

D.各收费站通过现场发现具有逃费嫌疑的相关车辆信息

E.收费管理部数据分析筛选出具有逃费嫌疑的相关车辆信息

A.部中心

B.省中心

C.区域中心

D.路段公司

E.收费站

F.收费车道

A.重要工作

B.重要内容

C.重要事项

D.重要业务

E.重要岗位