题目内容
（请给出正确答案）
A.附件齿轮箱
B.独立的滑油箱
C.轴承腔
D.润滑组件上
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B、如果滑油温度大于170F温度控制活门让滑油通过滑油冷却器
C、如果滑油冷却器堵塞,压差大于50PSID温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器
D、APU温度控制活门打开时FAULT灯亮
APU关车后
APU起动期间滑油压力上升到正常之前
任何时候亮都是不正常的
A. 反循环式，因为滑油冷却器装在回油管路上。
B. 正循环式，因为滑油冷却器装在回油管路上。
C. 反循环式，因为滑油冷却器装在供油管路上。
D. 正循环式，因为滑油冷却器装在供油管路上。
A. 回油大于供油因为在齿轮和轴承内要产生负压封严。
B. 供油大于回油，因为齿轮和轴承需要足够的滑油严。
C. 回油泵大于供油泵，因为这样才能使轴承的滑油全部回油箱。
D. 回油泵等于供油泵，因为这样才能保证滑油流量均匀
A. APU的滑油是通过燃油冷却的
B. APU发电机通过自己的压力泵和回油泵进行润滑冷却
C. 主电门接通时，则滑油加热器不工作
D. 滑由稀释活门仅在APU起动过程中起作用
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