路基路面排水应根据公路等级,结合沿线()等自然条件,设置必要的排水设施。
A.水文
B.地形
C.地质
D.植物覆盖率
E.日夜温差
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A.水文
B.地形
C.地质
D.植物覆盖率
E.日夜温差
A、施工现场的道路应畅通,应当有循环干道,满足运输、消防要求
B、主干道应当平整坚实,且有排水措施,硬化材料可以采用混凝土、预制块或用石屑、焦渣、砂石等压实整平,保证不沉陷,不扬尘,防止泥土带入市政道路
C、道路应当中间起拱,两侧设排水设施,主干道宽度不宜小于3.8m,载重汽车转弯半径不宜小于15m,如因条件限制,应当采取措施
D、施工现场主要道路应尽可能利用永久性道路,或先建好永久性道路的路基,在主体工程结束之前再铺路面
B、路面排水设计的目的,是把降落在路表范围内的表面水有效地汇集并迅速排出路界,同时把路界外可能流入的地表水拦截在路界范围外
C、路基排水设计的目的,是把降落在路表范围内的表面水有效地汇集并迅速排出路界,同时把路界外可能流入的地表水拦截在路界范围外
D、路面排水设计的目的,是拦截路基上方的地面水和地下水,迅速汇集基身内的地面水,把它们导引入顺畅的排水通道,并通过桥涵等将其排泄到路基的下方
某高速公路的路基路面排水系统布置图 注: 1.本图尺寸除排水管直径以毫米计外,其余均以厘米计。 2.本图为主线路基路面排水系统布置示意图。 3.路面表面排水:①挖方路段由路拱自然漫流排出土路肩外,经边沟排出;②填方路段, 边坡高度H≤5m,路面水由路拱自然漫流排出土路肩外,沿边坡坡面 汇入排水沟排出;边坡高度H>5m,路面水由路拱自然漫流排出土路肩外,沿衬砌拱泄水槽、经护坡道排水槽进入排水沟;③超高路段外侧路面水,流进设在左侧路缘带内的纵向排水沟、集水井,通过横向排水管,经急流槽流入排水沟。 4.路面内部排水:由于沥青混凝土面层存在空隙,路面表面雨水有少量渗入到路面结构内部,这部分水逐渐聚集在下封层上部附近,由路拱横向渗流至路面边缘,通过在路面边缘土路肩下设置路肩排水系统,将此部分水排出路基范围以外。填方防护路段土路肩填碎石土,并设置防水土工布、泄水孔(φ50PVC管)汇集路面结构内部自由水经坡面漫流排除;挖方路段土路肩填碎石土并设置防水土工布、泄水孔(φ50PVC管)汇集路面结构内部自由水经矩形边沟排除。 5.中央分隔带排水:由纵向碎石盲沟、集水槽及横向排水管组成。 6.路基排水:由边沟、截水沟及排水沟组成,由急流槽将沟中水排入自然沟等沟渠。在出口处设沉淀池。挖方路段路面表面的雨水由( )自然漫流排出土路肩外,经边沟排出。
A、路床
B、路拱
C、路堤
D、路堑
A.泄槽底板下,宜设纵、横向排水沟(管),构成相互贯通的沟(管)网系统
B.软弱岩基、底板下扬压力过大或不便设锚筋的地段,可设连续的排水垫层,或垫层与排水沟(管)相结合
C.纵、横排水沟(管)的间距宜与底板纵、横缝相对应,但不宜骑缝布设
D.对于规模较大的溢洪道宜优先选用在边墙地基或泄槽底板下设置一条或多条纵向集水廊道的形式
本工程的施工排降水,除了在基坑底设置排水沟及集水井之外,基坑顶部,也应设置相应的排水设施。
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