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第1题
根据1969年油污民事责任公约,载运()的船舶,其所有人必须对其依公约所承担的油污损害赔偿责任进行保险,或取得其他财务保证
A.500吨以上散装油类货物
B.2000吨以上散装货油
C.2000吨以上货油
D.2000吨以上燃油
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第2题
航行国际航线,载运2000吨以上的散装货油的船舶,除执行工国《防止船舶污染海域管理条例》外,还应遵守我国参加的()。
A. MARP0L73/78公约
B. 1969年国际油污损害民事责任公约
C. S0LAS公约
D. A和B是
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第3题
根据1969年油污民事责任公约,对油污损害负有赔偿责任的人为()
A.船舶的救助人
B.船长、船员
C.船舶所有人
D.船舶代理人
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第4题
1969年《国际油污损害民事责任公约》实行的是()
A.特殊责任原则
B.严格责任原则
C.举证责任倒置原则
D.共同过错责任原则
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第5题
在下列各项国际公约中,我国已经参加的有()。A.1969年《国际油污损害民事责任公约》B.1929年《统一国
在下列各项国际公约中,我国已经参加的有( )。
A.1969年《国际油污损害民事责任公约》
B.1929年《统一国际航空运输某些规则的公约》
C.1971年《公路交通事故法律适用公约》
D.1973年《产品责任法律适用公约》
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第6题
第一版《国际油污损害民事责任公约》是什么时候通过的。
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第8题
根据油污损害民事公约规定,当船舶载运桶装持久性货油并发生污染损害,则()。
A. 适用油污损害民事公约
B. 不适用油污损害民事公约
C. 《公约》对此无规定
D. 以上说法均不正确
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第9题
根据油污损害民事公约规定,要求载运的船舶必须强制保险().
A. 1000吨及以上
B. 1500吨及以上
C. 2000吨及以上
D. 10000吨及以上
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