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提问人：网友刮青萍
发布时间：2022-12-07
[单选题]
气缸压力检查仪主要是通过测定()气缸内的压力来反映气缸组及气门组和气缸垫的密封性及进气系统阻力大小等参数。
A.压缩终了
B.压缩开始
C.做功终了
D.做功开始
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第3题
缸内喷射：是通过安装在气缸盖上的喷油器，将汽油直接喷入气缸内。这种喷射系统需要较高的喷射压力，约3～5MPa。因而喷油器的结构和布置都比较复杂。随之技术的发展，现在越来越多的汽油发动机应用这种技术。（)
第4题
来自管道的蒸汽参数为pi=0.5MPa，Ti=300℃。有一个装有弹簧活塞的绝热气缸，通过阀门与管道相连（如图5-3所示)。
来自管道的蒸汽参数为pi=0.5MPa，Ti=300℃。有一个装有弹簧活塞的绝热气缸，通过阀门与管道相连(如图5-3所示)。连通之前活塞在气缸底部弹簧不受力，阀门打开之后，蒸汽进入气缸，弹簧的阻力与活塞的位移成正比，试求当气缸内压力达到0.5MPa时，气缸内蒸汽的温度。
第5题
四冲程汽油发动机与柴油机有何区别？（)
A.汽油机在进气行程中吸入气缸的不是纯空气，而是汽油与空气混合形成的可燃混合气
B.汽油机中混合气的着火燃烧是通过火花塞强制点火，而不是通过压燃
C.在一个工作循环中，汽油机气缸内的压力和温度与柴油机不同
D.在工作循环进行的过程中，汽油机气缸内的气体状态也与柴油机不同
第7题
点火时刻应适应发动机的工作情况,如果点火过迟,当活塞到达上止点时才点火,则混合气的燃烧主要在活塞下行过程中完成,即燃烧过程在距离增大的情况下进行,使炽热的气体与气缸壁接触的面积增大,因而转变为有效功的热量相对减少,气缸内最高燃烧压力降低,导致发动机过热,功率下降（）
第8题
一竖直气缸截面积A=6450mm2，内置一重100N活塞，通过管道、阀门与气源相通。如图4－11，起初活塞在气
一竖直气缸截面积A=6450mm2，内置一重100N活塞，通过管道、阀门与气源相通。如图4-11，起初活塞在气缸底部，打开阀门空气缓缓流入，当活塞上移至L=0.6m时阀门关闭，这时气缸内空气温度为30℃，已知输气管中空气参数保持一定，PL=0.15MPa，tL=90°C。活塞与缸壁间无磨擦损失，大气压力P0=0.1013MPa，已知CV=718J(kg.K)，CP=1005J(kg.K)。求：
(1)活塞上升过程中气缸内气体压力p;
(2)对外作出的功W;
(3)过程中气体对外作出的有用功WU;
(4)吸热量Q。
第9题
采用双气路气缸启动阀的目的是（）。A.在启动和制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动
采用双气路气缸启动阀的目的是（）。
A.在启动和制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭
B.在启动和制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀保持开启
C.在启动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭
D.在制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭
第11题
SULZERRTA型主机采用双气路气缸启动阀的目的是（)。
A、在启动和制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭
B、在启动和制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀保持开启
C、在启动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭
D、在制动时，当气缸内的压力超过启动空气的压力，气缸启动阀自动关闭
