CRH2型动车组重联必须以联挂()
A.0号车与0号车
B.0号车与1号车
C.1号车与1号车
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A.0号车与0号车
B.0号车与1号车
C.1号车与1号车
CRH2型动车组重联须以()连挂。
A.0号车与0号车
B.0号车与1号车
C.1号车与1号车
D.无固定车号
A.只允许甲动车组1号车与乙动车组1号车进行重联连接
B.只允许甲动车组8号车与乙动车组8号车进行重联连接
C.只允许甲动车组1号车与乙动车组8号车进行重联连接
D.对重联连接没有限制
A.动车组重联与摘解作业由司机与随车机械师共同完成,不需安排驻站列检参加作业。
B. CRH2型动车组重联必须以0号车与1号车联挂,
C. 两列动车组重联作业时间一般不超过8min。
D. 两列动车组重联时各升一架受电弓运行,但不得采用前车升前弓后车升后弓的模式。
CRH2型动车组由4号车或者()的受电弓进行受电。
A.2号车
B.3号车
C.5号车
D.6号车
CRH2型动车组1号车和()车车顶上设置有无线电信号天线以及防护无线电天线。
A.0号
B.7号
C.6号
D.5号
A.动车组重联与摘解作业由司机与随车机械师共同完成,不需安排驻站列检参加作业。
B.CRH2型动车组重联必须以0号车与1号车联挂,
C.两列动车组重联作业时间一般不超过8min。
D.两列动车组重联时各升一架受电弓运行,但不得采用前车升前弓后车升后弓的模式。
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