关于固定翼垂直起飞错误的是()。
A.飞机在起飞时,以垂直姿态安置在发生场上,由飞机尾支座支撑飞机,在机上发动机作用下起飞
B.机上配备垂直起飞用发动机,在该发动机推力作用下,飞机垂直起飞
C.美国的格鲁门公司设计的754型无人机,它保留普通起落架装置,机尾有尾支座,可采用起落架滑跑方式起飞,也可以垂直姿态起飞
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A.飞机在起飞时,以垂直姿态安置在发生场上,由飞机尾支座支撑飞机,在机上发动机作用下起飞
B.机上配备垂直起飞用发动机,在该发动机推力作用下,飞机垂直起飞
C.美国的格鲁门公司设计的754型无人机,它保留普通起落架装置,机尾有尾支座,可采用起落架滑跑方式起飞,也可以垂直姿态起飞
A. 飞机在起飞时,以垂直姿态安置在发生场上,由飞机尾支座支撑飞机,在机上发动机作用下起飞
B. B.机上配备垂直起飞用发动机,在该发动机推力作用下,飞机垂直起飞
C. C.美国的格鲁门公司设计的754型无人机,它保留普通起落架装置,机尾有尾支座,可采用起落架滑跑方式起飞,也可以垂直姿态起飞
A.姿态,航向和飞机当前位置
B.姿态,垂直速度和飞机当前位置
C.姿态,航向,加速度和垂直速度
D.姿态,姿态变化率和飞机当前位置
A.姿态,航向和飞机当前位置
B. 姿态,垂直速度和飞机当前位置
C. 姿态,航向,加速度和垂直速度
D. 姿态,姿态变化率和飞机当前位置
A.一个顶升点布置在机头或机尾附近。作用是平衡俯仰力矩,调整飞机的纵向水平姿态。
B. 两个顶升点布置在左右机翼处。作用是平衡横滚力矩,调整飞机的横向水平姿态。
C. 两个顶升点布置在左右机翼处。作用是两个顶升点的合力平衡飞机的重量。
D. 三个顶升点的合力平衡飞机的重量。
A.垂直起飞速度不同;
B.升限不同,直升机的升限更高;
C.直升飞机不能悬停;
D.升力来源不同,直升机通过旋翼产生升力,而可垂直升降飞机则是通过发动机向下喷气等方式获得升力。
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