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A.弯曲
B.扩宽
C.扭曲
D.褶皱
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更多“对于承载式车身结构，按一般的碰撞损伤顺序，F面哪一种变形最后出现（）”相关的问题
对于承载式车身结构，按一般的碰撞损伤顺序，下面哪一种变形最后出现()
A.弯曲
B.扩宽
C.扭曲
D.褶皱
承载式车身发生碰撞，在相同的碰撞力下，车身后部相对于车身前部()
A.变形一样大
B.变形小一些
C.变形大一些
D.变形大小无法判断
按车身受力情况分析，轿车一般采用()结构类型的车身。
A 非承载式
B 承载式
C 车架式
D 三厢式
汽车车身按承载方式分类，可分成非承载式车身、半承载式车身和承载式车身三大类，其中()一般只用于大客车。
A、非承载式车身
B、半承载式车身
C、承载式车身
在承载式车身中设计了一些变形吸能区，它们的主要作用是()
A.提高车辆的稳定性
B.减轻车身的重量
C.使车身在碰撞时按预先设计的方式变形
D.在碰撞时将碰撞力传递到车身的其他部位
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