控制循环氢压缩机机组油温的目的是()。
A.防止结冰或者凝固
B.保持油具有良好的流动性能
C.保持润滑油在轴承上形成稳定的油膜,保护轴承
D.保护压缩机的机械密封
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A.防止结冰或者凝固
B.保持油具有良好的流动性能
C.保持润滑油在轴承上形成稳定的油膜,保护轴承
D.保护压缩机的机械密封
A.循环水压力、流量降低
B.被冷却介质温度下降
C.由于机泵的冷却水循环水停,轴承、轴瓦温度降低
D.大机组的润滑油、密封油温度上升,新氢压缩机、循环氢压缩机、高压进料泵联锁开机
A.循环水压力、流量升高
B.被冷却介质温度升高
C.由于机泵的冷却水循环水停,轴承、轴瓦温度降低
D.大机组的润滑油、密封油温度上升,新氢压缩机、循环氢压缩机、高压进料泵联锁开机
A.循环水压力、流量升高
B.被冷却介质温度下降
C.由于机泵的冷却水循环水停,轴承、轴瓦温度降低
D.大机组的润滑油、密封油温度上升,新氢压缩机、循环氢压缩机、高压进料泵联锁停机
A.增加控制油的压力
B. 因气体压缩系数大,所以蓄能器的作用是降低控制油的瞬时油压高冲击
C. 缓冲控制油压的波动,使控制油压保持平稳
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