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在蒸汽伴管设计过程中,选用绝热材料时,需要考虑的因素有( )。
A.导热系数小
B.热胀冷缩率大
C.耐振性能好
D.吸水率低
E.化学性能稳定
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- · 有3位网友选择 C,占比37.5%
- · 有3位网友选择 D,占比37.5%
- · 有1位网友选择 B,占比12.5%
- · 有1位网友选择 E,占比12.5%
A.导热系数小
B.热胀冷缩率大
C.耐振性能好
D.吸水率低
E.化学性能稳定
A.所有Ⅰ、Ⅱ级管系用管以及设计压力大于0.35MPa的蒸汽管、给水管、压缩空气管和燃油管连同附件一起,在制造完工后包扎绝热材料或涂装前,均应经液压试验。
B.装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。
C.燃油管系、油舱加热管系、通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系,应按要求进行液压试验。
D.管系上的泵、阀及附件按要求做液压试验
A.所有Ⅰ、Ⅱ级管系用管以及设计压力大于0.35MPa的蒸汽管、给水管、压缩空气管和燃油管连同附件一起,在制造完工后包扎绝热材料或涂装前,均应经液压试验。
B.装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。
C.燃油管系、油舱加热管系、通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系,应按要求进行液压试验。
D.管系上的泵、阀及附件按要求做液压试验
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
根据场景,回答4~10题
绝热材料应妥善保管,按规格型号可分类堆放,防止受潮、雨淋、挤压等。其堆放高度不宜超过()。
A.1m
B.2m
C 3m
D.4m
A.在允许条件下,将气体压缩或液化后输送
B.高粘度液体长距离输时,可用加热方法(蒸汽伴管),或强磁场处理,以降低粘度
C.允许的话,在被输送液体中加入减阻剂,管壁上进行预处理—低表面能涂层或小尺度肋条结构
D.合理布局,尽量减少管长,少装不必要的管件阀门,适当加大管径并尽量选用光滑管
A.合理布局,尽量减少管长,少装不必要的管件阀门,适当加大管径并尽量选用光滑管
B.在允许条件下,将气体压缩或液化后输送
C.高粘度液体长距离输时,可用加热方法(蒸汽伴管),或强磁场处理,以降低粘度
D.允许的话,在被输送液体中加入减阻剂,管壁上进行预处理—低表面能涂层或小尺度肋条结构。
在设备、管道保冷层施工中,先内后外,同层错缝,异层压缝,保冷层的拼缝宽度不应大于()。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
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