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第1题
车机联控执行“问路行车”模式时,()车站值班员应主动呼叫李策划司机提醒注意运行。
A、列车接近车站
B、需要列车全部出站
C、需要列车机外停车
D、列车进入大坡道前
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第2题
车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员应主动呼叫司机的情况是()。
A. 列车接近车站
B. 列车出站
C. 通过列车变更到发线
D. 列车进入长大坡道
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第3题
车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员不应主动呼叫司机的情况是()。
A. 列车接近车站
B. 需要列车机外停车
C. 通过列车变停车
D. 进站信号机故障
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第4题
车机联控执行“问路行车”模式时,接车时自动闭塞区段车站值班员应主动呼叫司机的时机为列车()。
A、从邻站出发
B、进入进站信号机
C、接近第一接近通过信号机
D、接近第二接近通过信号机
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第5题
车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员不应主动呼叫司机的情况是()。
A.列车接近车站
B.需要列车机外停车
C.通过列车变停车
D.进站信号机故障
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第6题
自动闭塞区段内的追踪列车接到前行列车有关线路晃车的呼叫通知后,在接近该地段(点)前,应一度停车,确认能保证列车运行安全时,方准继续运行。
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第7题
自动闭塞区间,在列车临近第一接近分区通过信号机或规定的呼叫点时,车站值班员呼叫:XX(次)XX(站)XX道通过(或停车)。
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第8题
车站由分散自律控制模式转为非常站控时,应执行车机联控,车站值班员应主动呼叫司机。()
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第9题
办理接发列车用语应使用普通话,遇“2”时,可发()。
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