资料：随着中国经济的发展和政策的开放，外国物流企业纷纷把触角伸到中国。被《财富》杂志评为前四名的跨国快递公司：美国联邦快递（）备案制，为UPS很好地储备了一批管理人员和业务骨干。TNT积极加强物流人才的培养，在中国正式启动了大学生实习项目。兼职培训师制度是DHL非常有特色的一项人才培养制度，即各部门的业务好手自愿联合起来组成兼职培训师队伍，使员工的专业素质提高，专业知识得到更新。 核心是企业的重点，也是企业的招牌，更是企业利润的来源。为了树立品牌、创造更多的利益，企业往往会集中力量发展自身的核心业务，而国际四大快递更是如此，在发展的过程中，很好地显现了自身的优势，又避免了业务上的交叉。 FedEx的核心在物流能力方面，而基本物流和增值物流是它的主要核心业务。UPS则致力于快递和供应链整合，为客户提供供应链方面的全程服务。TNT到现在为止主要集中在物流和快递这两块，优势在于提供综合的物流解决方案，包括汽车物流中的整车物流和零部件进出口物流。现在仍然为合资状态的DHL进行着全方位的四面出击。 FedEx不断启用先进的无线移动技术来提高无线通讯设备水平。接下来，FedEx又连续启用了新技术，包括：渗透计算技术、通过公共移动电话网络实现高速数据传输和蓝牙、无线局域网络等小范围无线通讯系统等。UPS平均每年投资10多亿美元，建设技术基础设施。除在亚特兰大UPS设立了全球数据中心，UPS还建设了长达50万英里的UPSnet全球电子数据通信网络。TNT物流利用其IT专家的意见和在一个市场部门中取得经验，来为其他部门重新设计完整的供应链。TNT自己研发的系统包括Lyra和Matrix供应链技术。DHL可以提供一系列强有力的新的rr集成方案。DHL的EDI权限中心可以进行数据的快速交换，交换频率是由客户决定的，还为客户提供了标准的XMLAPI设备。 上述资料介绍了国外物流企业的成功经验，请据此分析对我国物流企业发展的启示。 要求：分析透彻，内容全面。不超过250字
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