中间站利用摘挂列车机车去专用线调车的作业方法，多采用（）调车法。

A.单钩溜放

B. 推送

C. 连续溜放

D. 牵引溜放

A. 旅客列车进行摘、挂作业时

B. B.调动乘有旅客的车辆时

C. C.单独调动5辆及其以上的空客车时，客车整备所调车作业只进行制动主管贯通试验

D. D.岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时

E. E.中间站利用本务机车去岔线取送车时

F . F.越出站界或跟踪出站调车时。

A．旅客列车进行摘、挂作业时

B．调动乘有旅客的车辆时

C．单独调动5辆及其以上的空客车时，客车整备所调车作业只进行制动主管贯通试验

D．岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时

E．中间站利用本务机车去岔线取送车时

F．越出站界或跟踪出站调车时。

A. 列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车

B. B.本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线

C. C.企业自备机车进入站内交接线整列取送作业

D. D.专用线不超过三钩调车作业

A．列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车

B．本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线

C．企业自备机车进入站内交接线整列取送作业

D．专用线不超过三钩调车作业

A.调车机车

B.守车

C.摘挂列车

D.机车车辆

A.旅客列车进行甩、挂作业时

B.中间站利用本务机车去岔线取送车时

C.越出站界或跟踪出站调车时

D.调动乘有旅客的车辆时