题目内容
（请给出正确答案）
A.着火及灭火引起的损失是共同海损
B.船用材料充当燃料的损失单独海损，承运人在开航前没有备足燃料应当承担责任
C.拖带费属于共同海损
D.失火烧毁的货物损失为单独海损
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更多“某轮在航行途中遭遇雷暴天气,船上失火造成货物损失价值10万元,另灌水灭火造成货物损失5万元,船上部分仪器损坏,船舶迷失方向,致使船舶燃料耗尽不得不用部分船用材料充作燃料。最后,船长在船舶失去航行能力面…”相关的问题
A.着火及灭火引起的货物属于共同海损
B.船用材料充作燃料的损失是单独海损,承运人在开航时没有备足燃料应承担责任
C.拖带费属于共同海损
D.失火烧毁的货物为单独海损
A.为灭火而湿损的货物
B.为将“大鱼”号拖至避难港而发生的拖航费用
C.失火烧毁的货物
D.在避难港发生的港口费
A.为灭火而湿损的货物
B.为将"大鱼"号拖至避难港而发生的拖航费用
C.失火烧毁的货物
D.在避难港发生的港口费
A．为灭火而湿损的货物损失
B．失火烧毁的货物损失
C．为将“大洋”号拖至避难港而发生的拖航费用
D．在避难港发生的港口费
A.货物载运至目的港后，该国政府对货物进行了熏蒸消毒处理造成了货物损失
B.承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在航运过程中船舶失火造成的货物烧毁的损失（非承运人过失才免责）
C.承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失
D.航行途中，船长超速驾驶，结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损
A.为灭火而湿损的货物
B.为将“永安”号拖至避难港而发生的拖航费用
C.失火烧毁的货物
D.在避难港发生的港口费
A．为灭火而湿损的货物
B．为将“大鱼”号拖至避难港而发生的拖航费用
C．失火烧毁的货物
D．在避难港发生的港口费
A.因罢工或停工或限制工作而造成的货物的损失
B.承运人为多装货物，下令将船上的救火设施拆除，在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失
C.货物固有缺点所造成的损失
D.救助或企图救助海上的人命或财产
A.为灭火而湿损的货物
B.失火烧毁的货物
C.为将“天伦”号拖至避难港面发生的拖航费用
D.在避难港发生的港口费
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