更多“摇枕的用途是承受车体重量的1/2,并平均分配到两端枕簧,摇枕相当于一简支梁,它把两侧架连接起来,使之成为一个整体。()”相关的问题
第1题
209型客车转向架摇枕吊铅垂悬挂在构架侧梁外侧的摇枕吊座上,形成摇枕弹簧装置的()悬挂。
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第2题
转向架是由()组成的整体。
A. 轮对
B. 轴箱油润装置
C. 侧架
D. 摇枕
E. 弹簧减震装置
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第3题
车辆构造中,起到将车体的自重和载重传给摇枕弹簧,同时将左右两个侧架连成一个整体作用的是摇枕。()
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第4题
()横穿于构架的横梁中,由一根扭杆弹簧穿装在横梁中间,两端装有曲柄(又称力臂杆)和连杆,并与车体相连。
A. 空气弹簧
B. 抗侧滚扭杆
C. 减振器
D. 以上都不对
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第5题
高度阀安装在构架与车体或摇枕(有摇枕的转向架)之间,可根据载客量自动控制空气弹簧的充排气,确保不同载荷下空气弹簧的性能基本稳定,并确保地板面高度保持不变。()
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第6题
CW-200K型轴箱定位装置主要包括轮对组成、轴承组、轴箱定位节点、双圈弹簧组和()等部分
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第7题
客车转向架在摇枕和构架间设摇枕簧,又称中央弹簧、()悬挂弹簧。
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第8题
摇枕制成鱼腹型有三个好处,其中之一是,有利于枕簧和侧架的设计、制造和()。
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第9题
转8A转向架摇枕两端承簧面与心盘承面的平行度为()。
A. ≤0.5mm
B. B.≤1mm
C. C.≤1.5mm
D. D.≤2mm
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