编组站分析列车出发正点,主要分析()列车出发晚点的原因
A.无调中转
B.自编出发
C.旅客
D.直达
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A.无调中转
B.自编出发
C.旅客
D.直达
A.按列车出发所走运行线的时分正点、早点到达
B. 按列车出发所走运行线晚点不超过规定旅行时间到达
C. 按列车出发所走运行线晚点超过规定旅行时间不足15分钟
D. 分界站为中间站,列车早点超过15分钟接入,正点、早点到达时
A.按列车出发所走运行线的时分正点、早点到达
B.按列车出发所走运行线晚点不超过规定旅行时间到达
C.按列车出发所走运行线晚点超过规定旅行时间不足15分钟
D.分界站为中间站,列车早点超过15分钟接入,正点、早点到达时
A.编组始发列车,根据日(班)计划规定的车次,按图定的时分正点或早点不超过15分钟出发时按出发正点统计。
B.中转列车临时晚点利用空闲运行线出发时,仍按到达运行线固定接续的中转时间统计正晚点
C.分界站为中间站,列车早点超过15分钟接入,正点、早点到达时按正点统计
D.图定列车实际未开满时加开的临时定点列车,出发按正点点统计,运行按班计划规定的时分统计正晚点
A.根据日(班)计划规定按图定接续运行线正点、早点出发。
B. 晚点不超过到达运行线图定接续中转时间出发时。
C. 预计中转列车不能按图定接续运行线运行时,按日(班)计划规定的接续运行线正点、早点出发。
D. 晚点超过到达运行线图定接续的中转时间出发时。
铁路局外界站为()时,除本站编组始发和停运列车恢复运行外,均不统计货物列车出发正晚点。
A.区段站
B.编组站
C.技术站
D.中间站
编组始发列车,根据日(班)计划规定的车次,按图定时刻正点或早点不超过()出发时,按出发正点统计。
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
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