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航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是().
A.控制出口温度分布
B.降低出口温度
C.参加燃烧
D.冷却保护火焰筒
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A.控制出口温度分布
B.降低出口温度
C.参加燃烧
D.冷却保护火焰筒
以下关于航空燃气涡轮发动机的说法中,错误的是()
A.它与活塞式发动机原理基本相同
B.它的工作需要进气、加压、燃烧、排气四个阶段
C.经燃烧室燃烧后,所有的气体都会经涡轮喷射出去,从而产生动力
D.涡轮会高速转动从而带动压气机工作
对于目前航空燃气涡轮发动机的燃烧室,下列哪一条正确?
A.进人燃烧室的空气都要参加燃烧
B.进入燃烧室的空气只有少部分要参加燃烧
C.进入燃烧室的空气大部分都要参加燃烧
D.进入燃烧室的空气都不参加燃烧
航空燃气涡轮发动机的下列各种燃烧室,在实际使用中燃烧效果最好的是:
A.单管燃烧室
B.环管燃烧室
C.环形燃烧室
D.以上燃烧室的燃烧效果一样
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