更多“巡视检查是对接触网外观、绝缘部件状态、外部环境及电力机车、动车组取流情况进行目视检查，分为步行巡视检查和登乘巡视检查（）”相关的问题
第1题
监测是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外部环境和弓网配合等运行状态进行监测，包括（)两部分。
A.移动视频监测
B.定点监测
C.巡视检查
D.全面检查
点击查看答案
第2题
高速铁路监测是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外部环境和弓网配合等运行状态进行监视测量的过程，分为（)两种方式。
A.巡视、视频和摄像检查
B.全面检查、非常规检查
C.主导电回路测温和观测点检查
D.移动视频监测和定点监测
点击查看答案
第3题
监测是对接触网外观、主导电回路、绝缘状况、防雷措施、受电弓取流情况及外部环境进行不间断监测。监测（)部分。
A.巡视
B.视频和摄像检查
C.主导电回路测温
D.观测点检查
点击查看答案
第4题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,监测是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外
点击查看答案
第5题
对运行中的接触网设备定期进行巡视和检查的目的是，对接触网的工作状态及电力机车的（)进行外观检查，及时发现缺陷，以便安排检修，确保供电安全。
点击查看答案
第6题
巡视是对接触网外观及电力机车的取流情况进行检查，其主要内容如下：登乘机车巡视检查观察的主要内容包括（）。
A.各种线索、零部件等有无烧伤和损坏
B.接触悬挂的状态
C.接触悬挂的内在质量
D.零部件有无过热变色
点击查看答案
第7题
巡视是对接触网外观及电力机车的取流情况进行检查，其主要内容如下：步行巡视检查观察的主要内容（）。
A.各种线索、零部件等有无烧伤和损坏
B.接触悬挂的状态
C.接触悬挂的内在质量
D.零部件有无过热变色
点击查看答案
第8题
巡视是对接触网外观及电力机车的取流情况进行检查，其全面检查的主要内容包括（）。
A.各种线索、零部件等有无烧伤和损坏
B.接触悬挂的状态
C.接触悬挂的内在质量
D.零部件有无过热变色
点击查看答案
第9题
对接触网步行巡视检查观察的主要内容有（）。
A.补偿装置有无损坏，动作是否灵活
B.接触网支撑装置的状态
C.附加悬挂内在质量
D.绝缘件有无闪络放电现象
点击查看答案
第10题
对接触网登乘机车巡视检查观察的主要内容包括（）。
A.补偿装置有无损坏，动作是否灵活
B.接触网支撑装置的状态
C.附加悬挂内在质量
D.绝缘件有无闪络放电现象
点击查看答案
第11题
采用作业车对接触网巡视检查周期为3个月。重点检查补偿装置、线岔、锚段关节、关节式分相、分段绝缘器、上网供电线电缆接头、接触网主导电回路等设备的技术状态，线索是否存在互磨等。（)
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
参考答案
简答题官方参考答案
（由简答题聘请的专业题库老师提供的解答）
网友提供的答案
