题目内容
（请给出正确答案）
A.出口水温下降
B. 出口水温上升
C. 入口水温上升
D. 入口水温下降
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A.停运后，轴封漏汽将进入低压缸，会对低压缸的运行工况造成影响
B. 停运时，轴封一次漏汽门可不用关闭，但需开启轴封一次漏汽疏水门且开大轴封二次漏气门
C. 停运时应注意高压胀差和轴向位移的变化，调整时应保证轴封不向外冒汽
D. 解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密，以防凝汽器掉真空
A.停运后，轴封漏汽将进入低压缸，会对低压缸的运行工况造成影响
B.停运时，轴封一次漏汽门可不用关闭，但需开启轴封一次漏汽疏水门且开大轴封二次漏气门
C.停运时应注意高压胀差和轴向位移的变化，调整时应保证轴封不向外冒汽
D.解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密，以防凝汽器掉真空
A.在机组正常运行时，由高、中压缸轴端汽封的漏汽经喷水减温后作为低压轴端汽封供汽的汽轮机汽封系统；
B. 多余漏汽经溢流站溢流至低压加热器或凝汽器；
C. 在机组启动或低负荷运行阶段，汽封供汽由辅助蒸汽提供；
D. 该汽封系统从机组启动到满负荷运行，全过程均能按汽轮机汽封供汽要求自动进行切换。
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