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提问人:网友reed591 发布时间:2022-01-06
[单选题]

使用备用增压方式起飞后,”CAB ALT”窗已调定高度为6400英尺,如果飞机爬升到5000英尺的高度时改平并保持,则客舱高度如何变化()?

A.当飞机改平时,客航高度也立即改平

B. 当飞机改平时,客舱高度会下降,直到压差达到了7.5PSI

C. 当飞机改平时,客舱高度会继续爬升到5000英尺

D. 当飞机改平时,客舱高度会爬升到并保持6400英尺

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匿名网友[13.***.***.24]选择了 B
1天前
匿名网友[76.***.***.227]选择了 B
1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
匿名网友[135.***.***.121]选择了 C
1天前
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更多“使用备用增压方式起飞后,”CAB ALT”窗已调定高度为6400英尺,如果飞机爬升到5000英尺的高度时改平并保持,则客舱高度如何变化()?”相关的问题
第1题
在备用增压方式下,下降前应将座舱高度(CAB ALT)选择为()

A.着陆机场标高

B.着陆机场标高加200英尺

C.着陆机场标高减200英尺

D.着陆机场标高减300英尺

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第2题
在备用增压方式下,下降前应将”座舱高度(CAB ALT)”选择为:().

A.着陆机场标高

B. 着陆机场标高加200英尺

C. 着陆机场标高减200英尺

D. 着陆机场标高减300英尺

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第3题
APU不工作时,使用无发动机引气起飞,机舱高度(CAB ALT)指示器应调的高度为()

A.着陆机场标高-2000英尺

B.起飞机场标高+2000英尺

C.着陆机场标高-200英尺

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第4题
增压系统工作在备用方式,计划的巡航高度为30000英尺,起飞后,增压面板上的”CABAIT”窗应调多少(标准海压程序)()

A.200

B.4400

C.5100

D.着陆机场标高减200英尺

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第5题
增压系统工作在备用方式,计划的巡航高度为30000英尺,起飞后,增压面板上的”CABAIT”窗应调多少(标准海压程序)()?

A.-200

B. 4400

C. 5100

D. 着陆机场标高减200英尺

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第6题
增压系统工作在备用方式,起飞前,增压面板上的”CABALT”窗预调的高度是多少()?

A.起飞机场标高

B. 起飞机场标高减200英尺

C. 着陆机场标高

D. 着陆机场标高减200英尺

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第7题
增压系统“OFF SCHED DECENT”灯亮后,若飞机在与起飞机场场高不一样的其他机场着陆,如何复位CPC的非程序下降信号()。
增压系统“OFF SCHED DECENT”灯亮后,若飞机在与起飞机场场高不一样的其他机场着陆,如何复位CPC的非程序下降信号()。

A.重新设定飞行高度或设置着陆高度到场高

B.重新设定飞行高度且设置着陆高度到场高

C.更换CPC

D.选择到备用方式

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第8题
飞行中,当增压系统的”AUTO FAIL”灯和”STANDBY”都亮时,说明:().

A、增压系统的自动方式和备用方式都失效

B、压系统的自动方式失效,要求机组选择使用备用方式

C、增压系统的自动方式失效,并自动转换到备用方式工作

D、增压系统的自动方式和备用方式都失去正常的工作电源

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第9题
飞机起飞后,如果手柄电磁锁失效,起落架能否收起()。

A.可以

B.不能

C.靠备用方式

D.说不清楚

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