增压系统的管理，在运转过程中，应检查增压器的运转是否平稳、有无异常的响声、润滑油的油位和油质的情况，以及空气增压的压力和空冷器后的扫气温度。

根据系统要求，管理者在管理过程中应处理好哪几方面关系？

检查锅炉本体，应检查确认锅炉本体处于工作状态，并打开放气阀。进行安全阀开启实验，主停气阀应关闭后再打开3/4圈。接下来检查水位计、通水阀以及通气阀是否开启状态、放残阀是否关闭；最后关闭锅炉的上下排污阀件。

燃烧器点火，将点火开关扳到“自动”位置，调至点火位置，同时喷油器开始喷油，燃烧器开始着火。

锅炉的供汽，将蒸汽阀全部打开，供汽加热管路，同时开启泄水阀。当气压达到工作气压后，供汽前应进行表面排污，然后暖管，且暖管时间5-10分钟。

在锅炉的日常管理中，定期对锅炉进行上、下排污，开启顺序为调节阀，排污阀，通海阀。关闭顺序为通海阀，排污阀，调节阀。

满水保养法是锅炉停用时间超过1个月或需内部检修时，将汽、水空间全部充满不含氧的碱性水以防腐蚀。

船舶动力管系又分为燃油管系、滑油管系、冷却管系、压缩空气管系、排气管系,消防管系。

当我们把货舱、油舱和淡水舱用作压载水舱时，压载水管系应装设盲板或隔离装置，以免两个系统相通 。

舱底水系统主要由舱底水泵、油水分离器、舱底水总管、舱底水支管、滤器、污水井及相关阀件组成。

分油机的启动与运行主要有（ ）步骤。