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提问人：网友154336271 发布时间：2022-08-25

[单选题]

在发动机冷却系统中，控制冷却液进行大循环或者小循环的部件称为（）

A.膨胀阀

B.热交换器

C.冷却液温度传感器

D.节温器

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ABCD

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第1题

发动机冷却系统中冷却液大循环指的是什么？

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第2题

发动机冷却系统中冷却液大循环指的是什么？

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第3题

关于节温器，下述说法错误的是（）。

A.节温器是控制冷却液流动路径的阀门，其作用是根据冷却液温度的高低打开或关闭冷却液通往散热器的通道，调节冷却系统的冷却强度

B.节温器阀门不能正常开启，发动机冷却系统不能正常进入大循环状态，容易导致发动机水温高的故障

C.节温器阀门不能正常关闭，发动机冷却系统一直处于大循环状态，发动机水温不易达到正常的温度，会导致发动机油耗增加、积炭增多

D.节温器要么打开要么关闭，冷却系统要么大循环要么小循环

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第4题

冷却系统中的节温器有作用（）

A.使缸头有效地得以冷却

B.使水泵能高效地工作

C.防止冷却液对缸体的腐蚀

D.控制冷却系统中冷却液的流动，使发动机工作在合适的温度

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第5题

节温器控制通过散热器的冷却液流量，使冷却液在散热器与之间进行大循环和小循环。

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第6题

下列关于冷却系统的描述,除哪一项外都是正确的（）

A.HV 冷却系统独立于发动机冷却系统。

B.采用电动水泵,但必须进行传动皮带检查。

C.更换发动机冷却液时,必须将车辆置于检查模式下并循环冷却液以放气。

D.需要检查发动机和 HV 冷却系统的冷却液液位。

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第7题

冷却系统的大循环指的是冷却水经过发动机散热器。

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第8题

水泵是控制发动机冷却系进行大循环或小循环的装置。

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第9题

发动机冷却系统采用乙二醇型冷却液。

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第10题

当发动机达到一定水温时，蜡式节温器主阀门开始打开，部分冷却液开始进行大循环。

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