()不是变速器跳挡的原因。A.变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大B.变速器齿轮啮合长度不够C.
()不是变速器跳挡的原因。
A.变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大
B.变速器齿轮啮合长度不够
C.锁止装置磨损、弹簧弹力下降或断裂
D.互锁装置失效
()不是变速器跳挡的原因。
A.变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大
B.变速器齿轮啮合长度不够
C.锁止装置磨损、弹簧弹力下降或断裂
D.互锁装置失效
()不是变速器跳挡的原因。
A.变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大
B.变速器齿轮啮合长度不够
C.锁止装置磨损、弹簧弹力下降或断裂
D.互锁装置失效
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
汽车在行驶中,挂挡出现齿轮撞击声的现象,是()故障。
A.变速器跳挡
B.变速器异响
C.挂挡困难
变速器第一轴、第二轴及中间轴不平行,会引起变速器()。
A.跳挡
B.乱挡
C.自锁装置失效
D.齿轮传动机构失效
手动变速器有跳挡故障,可能的原因是:()。
A.离合器故障
B.变速器缺油
C.变速叉轴磨损
D.驱动齿轮或主轴损坏
变速时挂挡困难或挂不进挡,并从变速器端发出齿轮撞击声,说明____。
A.离合器分离不彻底
B.离合器打滑
C.变速器跳挡
D.变速器乱挡
变速器的齿轮应啮合灵便,自锁和互锁装置有效,不得有自行跳挡和乱挡的现象,运行中无()。
A.漏气
B.冒烟
C.异响
变速器自锁装置的作用是防止(),挂挡后,能保持传动齿轮全齿常啮合。
A.自行跳挡
B.自行挂挡和自行脱挡
C.同时挂人两个挡位
D.误挂人倒挡
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