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提问人：网友douliyoutang1
发布时间：2022-01-06
[主观题]
汽车发动机的工况变化范围在转速、功率坐标图上是（)
A、一个点
B、一条直线
C、一条曲线
D、一个平面
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A.线工况
B.面工况
C.点工况
D.推进工况
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第5题
已知货车装用汽油发动机的负荷特性与万有特性。负荷特性曲线的拟合公式为： 其中,b为燃油消耗
已知货车装用汽油发动机的负荷特性与万有特性。负荷特性曲线的拟合公式为：
其中,b为燃油消耗率[g/(kW-h)];Pe为发动机净功率(kW);拟合式中的系数随转速n变化。怠速油耗Qid=0,299mL/s(怠速转速400r/min)。
计算与绘制题1.3中货车的
1) 汽车功率平衡图。
2) 最高档与次高档的等速百公里油耗曲线
3) 利用计算机求货车按JB3352-83规定的六工况循环行驶的百公里油耗。计算中确定燃油消耗值b时，若发动
机转速与负荷特性中给定的转速不相等，可由相邻转速的两根曲线用插值法求得。
注意：发动机净功率和外特性功率的槪念不同。发动机外特性功率是发动机节气门全开时的功率，计算公式
在某一转速下，外特性功率是唯一确定的。发动机净功率则表示发动机的实际发出功率，可以根据汽车行驶时的功率平衡求得，和转速没有一一对应关系。
第7题
在进行等速行驶工况的汽车燃油经济性计算时，首先在在万有特性图上确定发动机在一定转速，发出一定功率时的（），再折算成（）。
A.燃油消耗率
B.燃油消耗量
C.等速百公里燃油消耗量
D.等速百公里燃油消耗率
第10题
以下对发电机叙述不正确的是（)。
A.在发动机转速变化范围内均能够正常发电并保持电压稳定
B.要求体积小、重量轻
C.汽车上使用的多为三相交流发电机
D.在汽车运行所有工况下均能正常发电
