()是连杆轴承异响的特征。A.较沉闷连续的当当金属敲击声B.发出较大清脆的当当金属敲击声C.尖脆的
()是连杆轴承异响的特征。
A.较沉闷连续的当当金属敲击声
B.发出较大清脆的当当金属敲击声
C.尖脆的嗒嗒声
D.发出散乱撞击声
()是连杆轴承异响的特征。
A.较沉闷连续的当当金属敲击声
B.发出较大清脆的当当金属敲击声
C.尖脆的嗒嗒声
D.发出散乱撞击声
关于活塞与汽缸间隙大造成异响。甲认为:发出清脆的当当金属敲击声。乙认为:怠速时最明显。丙认为:温度升高,声音减弱或消失。看法正确的是()。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均正确
发动机常见异响的种类较多,可分为()
A. 正常燃烧的金属敲击声
B. 非正常燃烧的金属敲击声
C. 曲柄连杆机构的敲击声
D. 配气机构的敲击声
E. 个别衬垫引起的声响
F . 发动机附件的声响
以下不属于连杆轴承异响的现象的是()
A. 发动机怠速运转时无异响或响声较小,急加速时有较重且短促的“当当当”明显连续的敲击声
B. 发动机负荷增加时,声响也会随之增大;发动机温度变化时,声响并无变化
C. 单缸断火响声明显减弱或消失,复火时立即出现(“上缸”现象)
D. 单缸断火,声音消失,火花塞跳火一次发响两次
A.不相等
B.相等
C.电阻大电压大
D.电阻大电压小
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