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第1题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护()等。
A、设备运行维修
B、行车组织
C、客运组织
D、运行环境
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第2题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为()。
A、设施监测养护
B、设备运行维修
C、行车组织
D、客运组织
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第3题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为()等。
A、设施监测养护、
B、设备运行维修
C、行车组织
D、客运组织
E、运行环境
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第4题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、()、运行环境等。
A、票务组织
B、设备远程查看
C、客运组织
D、安监督察
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第5题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、()等。
A、票务组织
B、设备远程查看
C、安监督察
D、运行环境
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第6题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为()、客运组织、运行环境等
A、设施监测养护
B、设备运行维修
C、行车组织
D、风险管理
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第7题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、()、客运组织、运行环境等。
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第8题
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为()、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。
A、设备远程查看
B、设施监测养护
C、票务组织
D、安监督察
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第9题
制定《城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法》的目的包含()。
A、规范城市轨道交通运营安全风险分级管控
B、规范隐患排查治理工作
C、全面提升安全生产整体预控能力
D、促进城市轨道交通行业健康发展
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