航空器飞错航线或擅自改变飞行航线属于()
A.重大飞行事
B.一般飞行事故
C.飞行事故征候
D.严重差错
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- · 有3位网友选择 A,占比37.5%
- · 有1位网友选择 D,占比12.5%
A.重大飞行事
B.一般飞行事故
C.飞行事故征候
D.严重差错
A.航空器启动、滑行、飞移、起降过程中撞障碍物和航空器偏出规定的滑行路线而受损
B. 空中航空器的主要操纵系统出现卡阻或襟翼失效
C. 飞行中发生迷航和飞错或擅自改变高度或航线
D. A、B和C
航空器进行空域飞行时,应当按照规定的()进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。
A.航线(航向)、高度、飞行次序和进出点;
B.航线(航向)、高度、飞行次序;
C.航线(航向)、高度;
A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况等
飞行高度层应当根据()配备
A.航线或航路走向、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;
B.飞行任务的性质、航空器等级、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;
C.飞行任务的性质、航空器性能、飞行区域以及航线的地形、天气和飞行情况;
A.航线飞行时,不论飞行条件如何,机长都必须要求区域管制员提供航空器的确切位置,飞行情况和天气情况
B.无氧气设备的航空器,通常不得在4200米以上高度飞行
C.航线飞行,机长必须按照指定的高度层飞行
D.机组必须携带足够保证飞行的航行资料和航图,包括所飞航路以及可能改航所经路线的现行适用航图
A.航线(航向)、高度
B.航线(航向)、高度、次序
C.航线(航向)、高度、次序和进出点
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