2013年来,俄罗斯遭遇 [ ] 危机,关键时刻,我们伸出了援手
A.南奥塞梯
B.乌克兰
C.格鲁吉亚
D.奥赛梯
- · 有4位网友选择 B,占比50%
- · 有3位网友选择 C,占比37.5%
- · 有1位网友选择 D,占比12.5%
A.南奥塞梯
B.乌克兰
C.格鲁吉亚
D.奥赛梯
2009年上半年,因收购美国悍马而一夜成名的四川腾中重工机械有限公司(以下简称“四川腾中”),正在遭遇前有未有的信任危机。四川腾中收购悍马的消息曾经震撼了全世界。然而震撼过后,人们发现这个交易有着太多不合情理的地方,不像是一次正常的商业行为,而更像是一场商业炒作,甚至是一场闹剧。
收购悍马的消息公开后,众多媒体想要采访四川腾中负责人,但都未能如愿。上百名中外媒体赶赴腾中在四川的工厂,仍然一无所获。随着调查的深入,人们对四川腾中收购悍马的疑虑越来越多。在一片质疑声中,一直和媒体玩“躲猫猫”的四川腾中,不得不进行危机公关,试图扭转对自己不利的舆论环境。
四川腾中总经理杨毅先生,不顾酷暑,亲自赶到北京,频繁安排记者采访自己。不仅有国内媒体,还有国外媒体。1月14日是星期日,杨毅在北京先后安排了英国《金融时报》、路透社和彭博新闻社的记者轮流采访。一位参加采访的记者事后称,和杨毅的访谈了无新意。记者提出的许多关键问题,他都是支支吾吾,顾左右而言他,有点越抹越黑的感觉。
路透社的报道称,杨毅周日称,预计三季度完成收购通用汽车旗下悍马的交易,目前正有待监管层的审批。在此之前,杨毅曾对国内媒体称,腾中正在按照相关程序向政府部门报备,审批的相关工作正在进行当中,我们尊重政府审批的过程,并且全力配合。所谓报备,指的是事先报备。国家发改委颁布的《境外投资项目核准暂行管理办法》明确规定,境外竞标或收购项目,应在投标或对外正式开展商务活动前,向国家发改委报送书面信息报告。内容包括:投资主体基本情况,项目投资背景情况,投资地点、方向,预计投资规模和建设规模,工作时间计划表。国家发改委在收到书面信息报告之日起7个工作日内出具有关确认函件。
四川腾中事先并没有报备,不可能收到确认函件,属于先斩后奏,已经违反了国家相关规定。腾中声称收购悍马的事项目前正有待监管层的审批,更是不靠谱。腾中和通用汽车达成的只是《谅解备忘录》,并没有签署正式协议。拿一个不具法律效力的《谅解备忘录》,怎么可能向国内有关部门进行收购申请呢?腾中又在忽悠广大媒体。按照国家现行法规,国内企业到境外投资,除了需要发改委的项目核准,还必须通过商务部的境外投资核准。假设腾中能够顺利通过发改委和商务部的核准,也不可能在三季度完成收购悍马的交易。收购悍马的资金肯定在上亿美元以上,按照规定,发改委都无权决定,还得报国务院核准。事情并不像腾中想象的那么简单。
根据所给案例,请选择正确的答案:
霾久久挥之不去。大雾中,一条深褐色的巨大污染带斜穿1/3的国土,从北京、天津到石9-庄.从郑州、南通到贵阳,空气污染指数纷纷‘爆表’。"
材料二:我们今天所面临的生态危机,起因不在生态系统自身,而在于我们的文化系统。荀
子曾充满激情地说:天下的财物养活天下人本是绰绰有余的。现实中之所以出现“不足,,和“有余"的激烈矛盾,关键在于个体的欲望未得到有效克制与合理安排。因而,他主张通过文化教育使个体成为与禽兽相区别、脱离了低级趣味的“文明的人”。只有这样,才能从根本上解决物质生活资料与主体现实需要之间的矛盾冲突。
材料三:在应对城市雾霾的挑战时,目前全球主要的治理模式有三:一是以美国为代表。重
点限制机动车及电厂污染,这是从改造生产方式入手;二是以日本为代表,整合中央和地方的力量携手治理污染:属于先污染后治理的模式;三是以欧洲为代表,对高排污汽车征收重税.初
步涉及到了城市生活方式,但也存在着治标而不治本的问题。从总体上看,这些做法可以统称为“改造生产方式’,而未能深入到“改造生活方式”。
结合上述材料,探究下列问题:
(1)请从《文化生活》角度,谈谈苟子的观点对我们预防和治理雾霾有何启示。
(2)请从唯物辩证法角度点评三种雾霾治理模式,并从《政治生活》角度,谈谈在治理雾霾问题上我国政府该如何发挥好自身的职能。
(3)请你设计一个促使人们“改造生活方式’’以预防和治理雾霾的行动方案,并说明其《经济生活》依据。
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!