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提问人:网友hantuotuo 发布时间:2022-01-07
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超出客车轮轴及部件()发生的质量问题或行车事故,由装车单位负责。

超出客车轮轴及部件()发生的质量问题或行车事故,由装车单位负责。

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第1题
超出客车轮轴及部件质量保证期发生的质量问题或行车事故,由()负责。超出客车轮轴及部件质量保证期发生的(),由装车单位负责。

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第2题
轮对、轴承、轴箱装置检修在()内,因检修问题造成的质量问题或行车事故,由检修单位负责。
A、1个厂修周期

B、1个段修周期

C、2个段修周期

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第3题
轮对、轴承、轴箱装置检修在1个段修周期内,因()造成的质量问题或行车事故,由检修单位负责。

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第4题
对《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》未做规则的内容和要求,在确保行车安全的前提下,由厂(段)、验双方()解决,如厂(段)、验双方意见不一致,按承修单位总工程师意见办理,并将不同意见上报铁路总公司运输局。

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第5题
对《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》未做规则的内容和要求,在确保行车安全的前提下,由厂(段)、验双方协商解决,如厂(段)、验双方意见不一致,按()意见办理,并将不同意见上报铁路总公司运输局。

A、验收方

B、第三方

C、承修单位总工程师

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第6题
车轮制造在正常的加工、组装和使用条件下,在规定的()内,因材质或制造质量问题造成的行车事故,由车轮制造单位承担事故责任;因材质或制造质量问题造成的危及行车安全的缺陷车轮,由车轮制造单位免费更换。

A、车轮轮辋厚度运用限度

B、车轮使用寿命期

C、走行公里

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第7题
使用37°探头,探测钢轨实物试块上螺孔37°下裂纹时,裂纹波应在螺孔反射波()出现。

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第8题
《管规》是明确铁路旅客运输内部管理的规定,可做为旅客及托运人与铁路间划分权利、义务和责任的依据。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
某探头种类标识为SJ,它表示为()。

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