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更多“（）连接船闸室进出口处与河流上下游干流航道的人工航道称船闸引航道”相关的问题
A.靠近支流河道出口处的支流河道上
B.有支流河道出口的干流河道上
C.与支流河道出口处上下游有足够距离的干流河道上
D.支流河道和干流河道汇合处夹角最小的地方
A．支流河道出口处的上下游足够距离的干流河道上
B．支流河道和干流河道汇合处夹角最小的地方
C．支流河道出口处的干流河道上
D．靠近支流河道出口处的支流河道上
A.必须加大闸墙的厚度
B.必须要有较长的深水导堤
C.上闸首上方桥梁净空不能满足要求
D.上下游引航道开挖量大
A.船闸闸室布置在挡水线的下游，好处是闸墙可以承受较小的水压力，但上闸首上方工作桥要加高
B.船闸闸室布置在挡水线的上游，优缺点与闸室布置在挡水线下游相反
C.在河流的上游较为普遍的做法是，将船闸、挡水泄水建筑物（或水闸）一字排开布置
D.船闸与水电站不得已布置在同一岸时，可将水电站靠近岸边，这样可保证进厂公路畅通，便于设备的运输
我国河流众多，海岸线漫长，关于内河航道的表述不正确的是()。
A．京杭运河航道上的港口城市有苏州、杭州
B．松花江航道只能季节性通航
C．珠江航道被称为“黄金水道”
D．长江航道干流长、支流多、江宽水深
本项目划分报监理单位审批即可。（）
A.通航孔
B.地基防渗及排水
C.闸室段
D.消能防冲段
E.金属结构及启闭机安装
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