交通标志按其功能可分为()和()两大类。A.强制标志;指示标志B.警示标志;指示标志C.主标志;辅助标志
交通标志按其功能可分为()和()两大类。
A.强制标志;指示标志
B.警示标志;指示标志
C.主标志;辅助标志
D.指令标志;指示标志
交通标志按其功能可分为()和()两大类。
A.强制标志;指示标志
B.警示标志;指示标志
C.主标志;辅助标志
D.指令标志;指示标志
A.运输车辆的安全要求。车辆满足安全行驶要求是减少交通事故的必要前提。行驶安全性包括主动安全性和被动安全性。主动安全性指车辆本身防止或减少交通事故的能力,被动安全性是指发生事故后,车辆本身所具有的减少人员伤亡和货物受损的能力
B.旅客运输安全运行要求。客运班车、旅游客车应当按照县级以上人民政府交通行政主管部门批准的线路、站点和班次运行,不得擅自变更或者停运。客运经营者应当按照客票标明的日期、车次、地点运送旅客,无正当理由不得中途更换车辆、停止运行或者将旅客移交他人的车辆运送,不得违反规定超载运输
C.货物运输安全运行要求。道路运输经营者不能自己不受线路限制而自由进行各种运输,不能以各种理由拒绝承载货物
D.客货运输车辆驾驶人安全运行要求。从事道路运输的机动车驾驶人,应当经过职业培训,取得交通行政主管部门核发的营运驾驶证书
A.机车装设行车安全等设备的规定,电力机车须装设列车运行监控记录装置,其中客运机车还应加装轴温报警装置;牵引特快旅客列车的机车,应分别向车辆的空气制动装置和空气弹簧等其他装置提供风源
B.《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自待乘、出勤时起,到退勤时止,全过程的程序性作业标准。各铁路局可根据铁道部的有关规定,并结合各局实际情况编制
C.机车“三项设备”运用管理的规定,运行机车上必须安装机车信号、列车无线调度电话、列车运行监控记录装置。为保证设备的正常运行,各铁路局应根据实际编制《行车安全装备使用、维修管理实施细则》,并建立铁路局和其他各层单位的相互联系督查,如建立铁路局和基层单位各级干部的定期检查、抽查制度
D.机车乘务员待乘休息管理的基本要求,担当夜间乘务工作并一次工作时间超过4h的乘务员,必须实行班前待乘休息制度。乘务员待乘卧床休息时间不得少于4h,待乘人员必须在规定时间持IC卡到达待乘室签到,安排休息
A.增安型
B.本质安全型
C.隔爆型
D.充油型
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