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《京包客专长大坡道、密集隧道群专项应急处置办法》规定:发生火情,当火势无法控制时,列车长在确保事故车厢旅客和列车工作人员全部疏散转移完毕后,应立即组织列车工作人员关闭车厢两端通道防火隔断门(风挡门),阻止火势向相邻车厢蔓延()
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A.工长
B.安全员
C.工作票签发人
D.工作领导人
A.铁路专网固定电话机
B.公用移动通信系统
C.铁路专网通话装置
D.现场抢险电话
《上海铁路局长大隧道突发事件应急处置预案》(上铁运〔2015〕195号)规定:在通讯条件允许的情况下,列车长将有关情况及时向所在地客调汇报,所在地客调根据反馈情况,迅速了解列车所在地附近情况、隧道等相关资料,告之列车长。()
B.旅客人数,伤亡人数,伤员伤势程度,是否有境外人员伤亡。
C.事故货物品名、装载、包装情况,爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性货物理化性质,以及消防方法等情况。
D.机车车辆脱轨的位置及辆数、隧道或桥梁设备损坏程度
B.遇紧急情况,非设备管理单位人员需进入长大隧道、特大桥紧急处置和救援时,看守人员应立即放行
C.遇紧急情况,非设备管理单位人员需进入长大隧道、特大桥紧急处置和救援时,看守人员电话向当地车站派出所报告后按派出所的要求执行。
D.遇紧急情况,非设备管理单位人员需进入长大隧道、特大桥紧急处置和救援时,看守人员请示车间主任后按车间主任的要求执行
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