起重作业吊物就位时()人员站在吊物与相邻物体之间。
A.允许
B.严禁
C.也可以
D.基本上可以
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- · 有2位网友选择 B,占比22.22%
- · 有2位网友选择 A,占比22.22%
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A.允许
B.严禁
C.也可以
D.基本上可以
层提升到12层就位,四人用钢丝绳穿过吊环进行吊挂,起重信号工陈某(无证)指挥上到12层时,由于南侧两个支撑点没到位,木工班长高某上到底盘上,欲帮助调整。由于吊挂不合理,底盘受力不均,逐渐向南侧倾斜,除李某一人外,其余四人坠落到一层,两人当场死亡。
请分析事故原因。
(1)针对本起事故原因以下说法错误的是()。
A、现场没有吊装方案
B、对操作人员没有进行安全技术交底
C、吊物上站人
D、工人未戴好安全帽
(2)在起重作业中以下不属于建筑特种作业人员的是()。
A、建筑起重信号司索工
B、建筑起重机械司机
C、建筑起重机械安装拆卸工
D、建筑起重机械油漆工
(3)工人违章站在吊物上。()
A、正确
B、错误
(4)建筑起重信号工对站在吊物上的工人重量估计不足,造成底盘受力太大以至倾覆。()
A、正确
B、错误
A.紧急停车信号必须由起重指挥发出
B.破损吊带应降低等级使用
C.吊物棱角处与钢丝绳、吊索或吊带之间应加衬垫
D.放置吊物就位时,用拉绳或撑竿、钩子辅助就位
A.起吊重物就位前,可以解开吊装索具
B.吊钩或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物时,可根据现场指挥人员的指挥进行起重操作
C.吊物捆绑应牢靠,吊点和吊物的中心应在同一垂直线上
D.下方吊物时,严禁自由下落(溜);但可以利用极限位置限制器停车
A.紧急停车信号必须由起重指挥发出
B.破损吊带应降低等级使用
C.吊物棱角处与钢丝绳、吊索或吊带之间应加衬垫
D.利用极限位置限制器停车
E.放置吊物就位时,用拉绳或撑竿、钩子辅助就位
A.按规定的指挥信号进行指挥
B.及时纠正起重作业人员的错误行为
C.站在司机能看清指挥信号的位置,看不清负载进行指挥
D.指挥吊运、下放吊钩或吊物时,确保下部人员、设备的安全
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