下列哪些属于液压式制动系中刹偏的原因()
A.单侧车轮制动分泵损坏
B. 制动总泵损坏
C. 制动液缺失
D. 单侧制动蹄片异常磨损
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- · 有2位网友选择 B,占比25%
- · 有2位网友选择 D,占比25%
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A.单侧车轮制动分泵损坏
B. 制动总泵损坏
C. 制动液缺失
D. 单侧制动蹄片异常磨损
A.同轴两侧车轮的胎压不一致或胎面磨损不均导致的两侧车轮制动器制动力不相等
B.同轴两侧车轮的制动摩擦片接触情况不同导致的两侧车轮制动器制动力不相等
C.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调
D.前后轮不是同时抱死的状态
A.汽车左、右车轮制动器制动力不相等
B.转向系弹性变形引起制动跑偏
C.制动时悬架导向杆系与转向系拉杆运动干涉引起制动跑偏
D.悬架系统导向杆系变形引起制动跑偏
A.监测车辆和行人,识别范围200m左右,可主动制动
B.车速20Km/h起开始工作
C.车速60Km/h以下时可以刹停,60Km/h以上时最大程度制动
D.全系标配
下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象()。
A.前轮左、右轮轮胎气压不一致
B.前钢板弹簧左、右弹力不一致
C.一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧
D.转向性能良好
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