供油系统的配置应符合以下要求()
A.单芯充油电缆为了确保电缆线路暂态压力在允许值范围内而分成的油段,应有各自独立的供油系统
B.当采用一端供油方式时,供油箱宜设于标高较高的一端
C.供油装置应设有油压过高和过低的信号和报警系统
D.当采用二端供油方式时,如果两端选用油容积不同的供油箱,则应将油容积较大的供油箱设置于标高较高的一端
- · 有4位网友选择 AD,占比50%
- · 有2位网友选择 D,占比25%
- · 有1位网友选择 BD,占比12.5%
- · 有1位网友选择 BC,占比12.5%
A.单芯充油电缆为了确保电缆线路暂态压力在允许值范围内而分成的油段,应有各自独立的供油系统
B.当采用一端供油方式时,供油箱宜设于标高较高的一端
C.供油装置应设有油压过高和过低的信号和报警系统
D.当采用二端供油方式时,如果两端选用油容积不同的供油箱,则应将油容积较大的供油箱设置于标高较高的一端
有关燃油没计的基本原则,不正确的是()。
A.供油管道宜采用单母管,常年不问断供热时,宜采用双母管。回油管应采用单母管。采用双母管时,每一母管的流量宜按锅炉最大计算耗油量的75%计算
B.重油供油系统宜采用经过燃烧器的双管路循环系统
C.通过油加热器及其后管道的流速;不应小于0.7m/s
D.采用单机组配套的全自动燃油锅炉,应保持其燃烧自控的独立性,并按其要求配置燃油管道系统
A.冷却水压力、循环油压力应符合操作指标
B.冷却水系统应畅通、无泄漏
C.循环油各油路供油情况良好,无泄漏
D.气缸及填料的内部不得有水渗入
A.船上的结构防火、探火和失火报警系统应保持完好,确保发生火灾随时可操作
B. 船上灭火系统和设备应保持良好工作状态,并随时可立即使用
C. 应有专人按计划定期对防火系统和灭火系统及设备进行维护保养和检查,并做记录
D. 船员应接受培训,熟悉船上任何灭火系统和设备的布置和操作
A.船上的结构防火、探火和失火报警系统应保持完好,确保发生火灾随时可操作
B.船上灭火系统和设备应保持良好工作状态,并随时可立即使用
C.应有专人按计划定期对防火系统和灭火系统及设备进行维护保养和检查,并做记录
D.船员应接受培训,熟悉船上任何灭火系统和设备的布置和操作
为了保护您的账号安全,请在“简答题”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!