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提问人:网友154336271 发布时间:2022-09-21
[单选题]

救援车连挂前,救援车司机应与故障车司机确认连挂条件具备。需切断气路、电气连接时,故障车司机应提前告知救援车司机,即(),方可进行救援列车连挂作业请求联控

A.救援车已接收连挂故障车调度命令

B.故障车连挂端车钩位置正确并已获得故障车司机准许连挂的联控指令

C.故障车司机在对载客列车进行客室安抚广播后

D.以上都是

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匿名网友[81.***.***.182]选择了 A
1天前
匿名网友[46.***.***.235]选择了 B
1天前
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1天前
匿名网友[173.***.***.51]选择了 C
1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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1天前
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第1题
关于列车救援,故障车作业程序说法正确的是()
A.关闭主控,带齐备品,到客室,只保留连挂端两节车制动缸截断塞门,切除剩余车制动缸截断塞门,切除完毕后前往连挂端司机室打开前照灯,将驾驶模式转至非限制性人工驾驶模式

B.待救援车到达后,用800M通知救援车司机可以连挂

C.连挂完毕后,指挥救援车司机试拉。试拉完毕,确认状态正常后,通知救援司机连挂良好后,报行调,与救援车司机核对行调命令

D.除剩余两节车制动缸截断塞门,若救援车推进故障车,故障车司机须到非连挂端引导,故障车司机到位并确认动车凭证后通知救援车司机可以动车

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第2题
电客车连挂时故障车司机指挥救援车接近故障车,距2-3米处再次二度停车确认车钩位置。()
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第3题
救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后,限速10km/h将列车运行至距离故障车“1m”处停车()
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第4题
故障车司机救援时到达连挂端司机室将方向手柄置“前”位,主控手柄保持在()位,指挥救援车司机进行连挂

A.零位

B.100%常用制动位

C.快速制动位

D.无要求

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第5题
关于列车救援,故障车作业程序说法错误的是()

A.若救援车推进故障车,故障车司机须到非连挂端引导,故障车司机到位并确认动车凭证后通知救援车司机可以动车

B.指挥救援车将故障车置于指定地点,列车停稳后,恢复就近端两节车制动缸截断塞门

C.待救援车到达后,用800M通知救援车司机可以连挂

D.关闭主控,带齐备品,到客室,只保留连挂端三节车制动缸截断塞门,切除剩余车制动缸截断塞门

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第6题
当列车故障不能进行电气连接救援时,救援司机在连挂前必须将两列车自动车钩上的电子钩头气动塞门关闭。()
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第7题
当列车故障不能进行电气连接救援时,救援司机在连挂前必须将两列车自动车钩上的电子钩头气动塞门打开。()
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第8题
关于列车救援,救援车作业程序说法正确的是()

A.在指定车站清客完毕后,以行调指定的驾驶模式运行至故障车所在地点,运行至距故障车20m外一度停车,询问故障车是否可以连挂

B.在得到其可以连挂的指令后复诵,限速5km/h在3m处一度停车。以非限制性人工驾驶模式限速3km/h进行连挂

C.连挂后凭故障车司机的试拉指令进行试拉,并通知故障车司机确认连挂状态,收到连挂良好通知后,与故障车司机核对行调命令

D.收到故障车司机动车指令后,以非限制性人工驾驶模式按照规定速度推进/牵引故障车运行

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第9题
救援车和被救援车进行连挂时,救援车距离被救援车5米处一度停车,故障车司机指挥连挂。()
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第10题
关于列车救援,救援车作业程序说法正确的是()

A.在指定车站清客完毕后,以行调指定的驾驶模式运行至故障车所在地点,运行至距故障车25m外一度停车,询问故障车是否可以连挂

B.在得到其可以连挂的指令后复诵,限速3km/h在3m处一度停车。以非限制性人工驾驶模式限速5km/h进行连挂

C.连挂后凭故障车司机的试拉指令进行试拉,并通知故障车司机确认连挂状态,收到连挂良好通知后,与故障车司机核对行调命令

D.按故障车司机指令及规定速度运行,列车停稳后,收到故障车司机可以解钩指令后进行解钩作业(谁离车钩最近谁负责解钩),离钩后及时报行调

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