题目内容
（请给出正确答案）
A.铺设吊轨时，应将加固段的混凝土轨枕换成木枕
B.加固范围应大于框架涵（桥）的斜长＋1．5×框架涵（桥）高度（m）
C.曲线上的框架涵（桥）施工时，抬轨梁不用设置超高
D.对既有线加固，应按照批准的方案进行
E.施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施，防止对既有线行车造成影响
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A.铺轨作业前应按设计要求精确测量线路中心线，并按铺轨机作业要求用醒目颜色设置铺轨机走行标示线或设置导向边桩及钢弦
B.按枕轨运输列车技术要求装载长钢轨和轨枕。长钢轨装车完毕后要保证其锁定牢固，轨枕装车时严禁发生碰损、装偏、倾斜、漏垫支垫物等现象
C.机车推送铺轨列车进场时，运枕龙门吊应在铺轨机上锁定牢固
D.在底层道砟上按纵向10m、横向3～3．25m间距成对布放拖轨滚筒，牵引车或长钢轨拖放车在长钢轨推送装置的配合下，将长钢轨沿滚筒方向拖放到线路两侧
E.轨枕转运宜整体一次完成，避免各运输平车之问由于载重悬殊而产生车面高差
A.黏性土层基底修整时，应在天然状态下铲平，也可以用回填土夯平
B.倾斜岩层，应将岩面凿平或成台阶
C.碎石类及砂土类土层基底承重面应修理平整，砌筑基础时，先铺一层水泥砂浆
D.泉眼采用注浆止水
E.泉眼可用堵塞或排引的方法处理
A.总概（预）算、综合概（预）算、单项概（预）算
B.单项概（预）算、总概（预）算、综合概（预）算
C.综合概（预）算、单项概（预）算、总概（预）算
D.单项概（预）算、综合概（预）算、总概（预）算
A.用钢材较少，造价比预应力管桩低
B.用钢材较少，造价比预应力管桩高
C.用钢材较多，造价比预应力管桩低
D.用钢材较多，造价比预应力管桩高
A.政府部门
B.专门质量机构
C.仲裁机构
D.建设单位和监理单位
E.勘察设计单位和施工单位
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