进入控制区的车辆检验的项目,按 规定的标准执行。()A.机场管理机构B.民航局C.机场所在地车辆管理
进入控制区的车辆检验的项目,按 规定的标准执行。()
A.机场管理机构
B.民航局
C.机场所在地车辆管理部门
D.中华人民共和国机动车运行安全技术条件
进入控制区的车辆检验的项目,按 规定的标准执行。()
A.机场管理机构
B.民航局
C.机场所在地车辆管理部门
D.中华人民共和国机动车运行安全技术条件
A.通行证可供工作人员因非工作需要或非工作时间出入机场控制区时使用
B.驾驶车辆进入航空器活动区时,驾驶员和乘车人员需佩带通行证。
C.在机场控制区内施工的人员,除按规定佩带通行证外,必须严格遵守机场控制区施工管理规定。
D.持临时通行证人员进入机场控制区须与本人有效身份证件同时使用。
A.因人为责任原因造成的违反控制区管理规定和控制区证件(含门禁)管理规定事件发生率为0
B.监护员对发生不安全事件,及时上报率为0%
C.监护员100%查验可疑车辆、人员,防止无证无关车辆、人员接近监护区或登机
D.监护员进入飞行控制区工作时,按规定穿着反光衣率为0%
A.驾驶员必须同时持有效的《民用机场航空器活动区机动车驾驶证》
B.将车辆通行证放置在车辆明显位置
C.按通行证批准的道口进入并在准入区域内行驶
D.车辆、人员必须接受验证人员和安检人员的查验和检查
A.人员和车辆进入控制区,按规定由单位统一保管通行证
B.可以在通行证的超出时限、非通行范围或区域内使用
C.持短期和临时通行证的人员进出控制区,自觉接受查验
D.不得利用通行证经工作人员通道乘坐航班抵离机场
A.人员和车辆进入控制区,按规定由单位统一保管通行证
B.可以在通行证的超出时限、非通行范围或区域内使用
C.持短期和临时通行证的人员进出控制区,应同时出示本人有效身份证件,自觉接受查验
D.不得利用通行证经工作人员通道乘坐航班抵离机场
A、未经塔台允许,任何车辆、人员不得侵入跑道,否则将按照控制区证件记分管理规定扣除20分,收回控制区证件
B、车辆需在跑道进行作业时,应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意,按指定的时间、区域、路线穿行或作业
C、在经塔台允许进入跑道的人员须穿着反光服饰,车辆应符合相应标准
D、在停航期间实施跑道维护作业的单位,实施作业前应由相应模块向飞行区运行监控模块(AOCC)指挥协调员进行申请,得到跑道及其相连的滑行道关闭可以进入的通知后,由相应模块负责按要求设置关闭标志、标识,并组织相关人员进入作业区域,施工、维护期间,相关模块负责施工车辆和维保人员的引领,并做好施工现场的安全监管工作
A.因人为责任原因造成设备丢失、损坏事件发生率为0
B.监护员100%查验可疑车辆、人员,防止无证无关车辆、人员接近监护区或登机
C.监护员对发生不安全事件,及时上报率为100%
D.监护员进入飞行控制区工作时,按规定穿着反光衣率为100%
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