隧道在衬砌灌筑结束后应进行衬砌混凝土养护，养护时间宜为（)

A.普通混凝土养护时间不得小于14d，掺外加剂时不得少于28d

B.隧道内空气湿度>90%时，可不进行洒水养护

C.明洞衬砌应采用覆盖或洒水养护

D.寒冷地区应做好衬砌保温工作，混凝土内部温度与环境温度差不得超过20℃

A．普通混凝土养护时间不得小于14d，掺外加剂时不得少于28d

B．隧道内空气湿度＞90%时，可不进行洒水养护

C．明洞衬砌应采用覆盖或洒水养护

D．寒冷地区应做好衬砌保温工作，混凝土内部温度与环境温度差不得超过20℃

A.衬砌指的是为防止围岩变形，沿隧道周边用钢筋混凝土等材料修建的临时性支护结构

B.衬砌技术通常是应用于隧道工程、水利渠道中

C.二次衬砌是在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌

D.模筑衬砌指立拱架或模板后修筑的隧道衬砌

E.在全断面开挖隧道灌筑整体混凝土衬砌时，可实行综合机械

A.应根据中导洞探察的岩层情况确定合理的施工方案，主洞上拱部开挖应在中隔墙混凝土施工后立即进行

B.中导洞不得作为爆破临空面

C.应在先行洞模筑衬砌混凝土达到设计要求的强度后进行后行洞的开挖和衬砌

D.主洞开挖时，左右两洞开挖掌子面错开距离宜大于30m

E.应监测连拱隧道中隔墙的位移

A.台车距开挖面的距离不得小于200m。

B. 混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。

C. 台车上可以堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。

A.台车距开挖面的距离不得小于200m。

B.混凝土灌筑时，必须两侧对称进行。

C.台车上可以堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。

通常是在隧道开挖成形后，再由下至上施作模筑混凝土衬砌。

A．顺作法

B．递作法

C．明挖法

D．盖挖法