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提问人：网友sulynn
发布时间：2023-04-10
[单选题]
当前的基础设施建设投资模式中，（)模式是政府、盈利性企业和非盈利性企业基于某个项目而形成的相互合作关系的形式。
A.DBFO
B.PPP
C.BT
D.BOT
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更多“当前的基础设施建设投资模式中，（)模式是政府、盈利性企业和非盈利性企业基于某个项目而形成的相互合作关系的形式。”相关的问题
第1题
《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》中提到“多种方式拓宽城市建设融资渠道，允许社
会资本通过特许经营等方式参与城市基础设施投资和运营。”可以看作是中共中央为以PPP模式开展基础设施建设指明了方向。()
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第2题
一、了解案例分析的目的 ·依据实际情况，理解基础设施建...
一、了解案例分析的目的 ·依据实际情况，理解基础设施建设的必要性。 ·探讨传统基础设施的各类融资方式的优劣势。 ·引导学生了解基础设施采用 PPP 融资的原因。 ·了解 PPP 项目中各参与主体的义务与责任。 ·分析影响 PPP 项目成功或失败的因素。 ·引导学生了解 PPP 融资模式独有优势。 二、思考与讨论 1. 目前途径蚌埠市的高速公路之间的连通情况如何？皖北地区高速公路于 苏南地区、苏北地区之间高速公路的连通情况又如何？ 2. 我国先后采用过多种融资模式，传统的融资模式有哪些？在现行条件下有哪些优劣势？是否还适用于目前的社会经济现状？ 3. 结合我国高速公路项目等基础设施项目的特点和当前政府对该类建设项目的投资现状，分析高速公路项目等基础设施类项目采用 PPP 融资模式进行建设的原因。 4. 结合 PPP 项目的操作流程说明：在一个成功的 PPP 项目中，政府部门和社会资本分别应该扮演什么角色？ 5. 一个成功的 PPP 融资模式项目需要具备哪些条件？我国现有的 PPP 融资模式失败项目存在哪些问题？ 6. “蚌五高速”公路 PPP 融资模式可以给我国其他采用 PPP 融资模式的高速公路类基础设施项目的建设提供哪些启示与借鉴？
第3题
关于实现李同学所谈的“平衡”的解决办法，下列说法正确的是
A.PPP模式的合理运用可以较好的解决李同学所谈的“平衡”。
B.地铁通常是较为适合运用PPP模式建设的一种城市基础设施。
C.PPP模式在地铁等基础设施建设中的运用将有可能面临诸多困难，需要对其建设、运营等全过程进行周密的考虑。
D.PPP模式运用中，各项投资和收益分配等规则一旦确定，就不应该再进行修改调整，以保证合作关系的稳定性。
第4题
城市总体布局主要模式中，集中式布局的优点不包括（）A.布局紧凑，节约用地，节省建设投资B.接近自
城市总体布局主要模式中，集中式布局的优点不包括（）
A.布局紧凑，节约用地，节省建设投资
B.接近自然、环境优美
C.居民工作、生活出行距离较短，城市氛围浓郁，交往需要易于满足
D.容易低成本配套建设各项生活服务设施和基础设施
第5题
PPP模式通常模式是由()承担设计、建设、运营、维护基础设施的大部分工作，并通过“使用者付费”及必要的“政府付费”获得合理投资回报。
A.政府
B.个人资本
C.社会资本
D.国有资金
第10题
下列关于PPP模式，说法错误的一项是（）。
A.我国所称“特许经营”是需要政府资本方进行基础设施建设的，在此基础上提供公共服务
B.根据社会资本承担的职能进行分类，PPP模式可被分为BOT、TOT、DBFO等
C.PPP模式虽然缓解了当期无钱投资的困难，但不应作为超前提供基础设施和公共服务的理由
D.根据付费主体的不同，PPP模式可被分为使用者付费、政府付费或者二者的结合
第11题
下列关于PPP模式，说法错误的一项是（）。
A.A我国所称“特许经营”是需要政府资本方进行基础设施建设的，在此基础上提供公共服务
B.B根据社会资本承担的职能进行分类，PPP模式可被分为BOT、TOT、DBFO等
C.CPPP模式虽然缓解了当期无钱投资的困难，但不应作为超前提供基础设施和公共服务的理由
D.D根据付费主体的不同，PPP模式可被分为使用者付费、政府付费或者二者的结合
