利用气瓶内气体作原料通入反应设备时，必须在气瓶和反应设备之间安装（），其容积应能容纳倒流的全部物料。

某反应器系统如下图。该反应是放热反应，为此在反应器的夹套内通入冷冻盐水以移走反应热。如果冷冻盐水流量减少，会使反应器温度升高，反应速度加快，导致反应失控。以“冷冻盐流量减少”作为起因事件，进行事件数分析。

A、空气样用橡胶软管连接传感器气室。调节流量控制阀，把流量调节到传感器说明书规定值

B、调校零点，范围控制在0.00～0.03%CH 之内

C、校准气瓶流量计出口用橡胶软管连接传感器气室

D、打开气瓶阀门，先用小流量向传感器缓慢通入1%～2%CH 校准气体，在显示值缓慢上升的过程中，观察报警值和断电值。然后，调节流量控制阀，把流量调节到传感器说明书规定的流量，使其测量值稳定显示，持续时间大于90s。使显示值与校准气浓度值一致。若超差应更换传感器，预热后重新测试

E、在通气的过程中，观察报警值、断电值是否符合要求，注意声、光报警和实际断电情况。当显示值小于1.0%CH 时，测试复电功能。测试结束后关闭气瓶阀门

A、氮气

B、仪表风

C、新鲜水

D、蒸汽

A、HBr

B、HI

C、CHCl

D、NH3

A、29.55Pa

B、29.55kPa

C、24.98Pa

D、24.98kPa

完成并配平下列化学反应方程式：

(1)工业生产中合成氨反应;

(2)高温下氮气与金属钙反应;

(3)加热亚硝酸铵溶液;

(4)加热固体重铬酸铵;

(5)金属钠与液氨反应;

(6)向氨水中通入氯气;

(7)氨与亚硝酸溶液反应;

(8)二氯化汞与氨水反应生成白色沉淀;

(9)碳酰氯与液氨作用;

(10)磷酸铵和硝酸铵分别受热分解;

(11)联氨与溴化银反应;

(12)硅作催化剂时，联氨受热分解;

(13)羟氨与亚硝酸反应;

(14)叠氮化氢受热分解;

(15)将一氧化氮和二氧化氮的混合气体通入冰水中;

(16)室温下溶液中的亚硝酸歧化分解;

(17)硫粉与浓硝酸反应;

(18)金属锌与不同浓度的稀硝酸反应;

(19)硝酸在强脱水剂作用下发生分解;

(20)金属销与王水作用;

(21)硝酸铵受热分解;

(22)三氟化氮与水汽的混合物遇到火花;

(23)三氯化氮受热猛烈爆炸;

(24)在加热的条件下，单质硫、金属铝、金属锌分别与磷反应;

(25)磷化氢在空气中燃烧;

(26)联膦在空气中自燃;

(27)次磷酸盐与二价镍离子反应，完成化学镀;

(28)次磷酸和亚磷酸分别在酸性介质中歧化分解;

(29)锑化镁与稀盐酸作用;

(30)金属铋与硝酸反应：

(31)砷化钠的水解;

(32)在盐酸介质中，用金属锌还原三氧化二砷;

(33)用次氯酸钠溶液洗掉玻璃管壁上的砷镜;

(34)三氯化砷.三氯化锑和三氯化铋的水解;

(35)五硫化二砷与过量氢氧化钠溶液反应;

(36)硫代亚砷酸钠与稀盐酸作用;

(37)三硫化二砷与过硫化铵溶液充分反应。

1985年夏，广西某单位在检验液化石油气体槽车，槽车在进行外部检查时，更换了部分阀门，按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换（只打开放空阀排放器内剩余气体），仅用明火在放空阀出口处作点火试验，以器内所放出的气体不能点燃为标准，来判别器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验，认为器内无残余可燃气体后，即关闭阀门。数小时后通入空气进行气密性试验，当试验还未达到规定的设计压力时，整个槽车破裂，封头飞出。经查，事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下（爆炸时间是14时左右）继续蒸发出可燃气体，与试压的空气混合，在静电或由高速流动的铁锈、油垢等物所产生的摩擦热的诱发下，发生化学爆炸，爆炸产生的压力冲击，造成容器破裂。请判断下列事故原因分析的对错。

在作气密性试验前，槽车应经过内部清理与置换（只打开放空阀排放器内剩余气体）。

A．错误

B．正确